2021年转瞬即逝,家庭新成员小沃s90t8也加入一周年有余,总体谈谈个人的用车感受,即是一个里程碑式的纪念,也希望能够尽己所能的为广大车友提供一些用车的借鉴。
我是一个传统的理工男,沃尔沃的安全测试中心及众多碰撞测试数据是深深吸引我的点(当然壤中羞涩的我也实在无法忽视沃沃那绝佳的性价比!),这些碰撞测试的数据可以说沃沃全年累计测试量超越任何品牌,测试数据一直居高不下,当然这也成功吸引到胆小惜命的我独家关注!
小沃这个品牌自打还叫“富豪”的时候就已经被我所认知了,当时还没有什么bba,满街流传的都是奔驰宝马加富豪!其实他豪华的底子一直都不差,我周边众多朋友都会有这么一个疑问:沃尔沃是安全,但是其他的豪华车也安全,在同样安全的情况之下,我是不是买BBA(奔驰、宝马、奥迪)会显得我看上去档次更高?
为了找寻这样的答案我不断的翻找数据,最终找到了这样的一个答案,“当别人用六十五公里时速去做撞击实验的时候,沃尔沃坚持用八十公里的时速去做撞击实验;当别人用二十五度室温做车内空气品质检测的时候,沃尔沃坚持用六十五度高温做车内空气品质检测;当别人开始学会沃尔沃的主动刹车技术时,沃尔沃已经开创了智能避让技术;在别人看来安全是一种标准,在沃尔沃看来安全是一种信仰。
不仅测试精益求精,小沃的安全理念跟众多主流豪华也有着不一样的追求,豪车往往是不同的档次有不同的安全配置。我们沃尔沃从最便宜的,二十几万的v40,到高配的,八九十万的XC90,这两个车价格相差很大,但是它们的安全配置几乎是一模一样的,在安全上沃沃并没有价格歧视!!!这确实是用心经营安全的一个品牌,包括很久很久以前将三点式安全带专利公开等等做法,不一而足!
经过多沃沃的多方“考察”最终通过了我的考验,在我软磨硬泡之下让我老爸在我大学毕业之际出资让我拥有了人生第一辆车!那便是从沃沃s60t3智进进取版开始的,从此我便也和这个品牌结下了深厚的缘分!
小60从18年7月始至20年11月终,合计陪我征战2年多跑了6w多公里的路程也完完整整的见证了我跟我夫人相恋相爱的旅程!最终被我置换给四儿子了!也算结局圆满!
小60中途在高速还被追尾了一次,也就是这次追尾更加坚定了我选择沃沃的理念!当时我的后备箱被撞瘪进去了,后面撞我的是一辆尼桑,车头直接报废,关键是气囊还没弹开
把我吓得半死,好在当时堵车速度不快,后面车主没有太大问题。
刚做完第六次保养还完变速箱油,大保养啊!大保养!沪上这边就传出内环地面道路也要开始限行外地车辆了emmm。。。也就是说我这个外牌的小60后续白天没法在内环开了,虽然当时还没有公布限行区域,但一看我工作地点在内环啊!思来想去,对我夫人一整软磨硬泡终于把换车的计划提上了日程!
当时在逛各种汽车论坛的时候还曾经幻想过极星1,奈何145的价格让我望而却步。。。
我第一考虑的车型其实是xc60t8,毕竟相对市场保有率还是高一点,因为个人理工男喜欢折腾,曾经自己给小60更换过机油拆过卡钳等等,想着电车毕竟也是新事物xc60车友多一点有什么问题也方便相互请教来着,奈何最终还是抵不过金钱这个“万恶之源”,择优选择了s90t8。
沃尔沃的安全!环保都是老生长谈的优点了!买车过程中也同步试驾了奥迪a6l插混和询价了奔驰e,前者皮子的气味比较重,后者需要等半年之久的提车周期都直接劝退,宝马5系拆这件市场高达33w的电池组报价(最近价格波动还是很大的时低时高仅作参考),我自认为没有这个能力去修这个金窟窿,最后还是选择了电池组报价相对便宜的沃尔沃(约13w上下,前段时间有降低,但是最近新能源保险出台后加上众多合资品牌加入新能源市场,电池产能有限,僧多肉少总体价格再次上扬!当然磷酸铁锂电池首当其冲价格听说翻翻的都有!!!锂电池价格同步又升高了一点)。
沃尔沃电池有群友更换过,只是换了其中一小块万把块钱,一般不用整体更换!
沃尔沃的大自重,在提高安全的同时也不可避免的增加了轮胎的压力,新车没几个月在夜间返程的途中压过闸道口的一个坑后,右侧轮胎双爆!幸好主动安全介入避免了侧翻事故。
不得不说沃沃的服务效率的确一绝,高速爆胎on call一键救援之后后续安排的跺跺定定,当晚车拖走维修,第二天中午把车给我送到了公司楼下,压根没给我申请代步车的机会
我用车总体在家用车中算是跑的相对较多的,上下班通勤100来公里,所以小剐蹭在所难免,通常都是自己动手补漆,淘宝工具包很便宜,喜欢DIY的小伙伴也可以自己试一下,因为自己补漆没有进烤房,可以拿一个吹风机对着补土位置吹一吹,效果还不错(个人经验之谈,不喜勿喷
)
当然在此也提醒各位车友一句,快干小补土+自喷漆虽然很方便,但是当你爱车需要进修理厂整面喷涂油漆的时候恳请各位一定要跟四儿子或者修理店的大师傅说清楚哪里用过自喷漆,用过自喷漆的地方要求用砂轮好好的打磨一下,打磨干净!否则喷涂出来之后之前用过自喷漆的地方很容易起泡,自喷漆和调色漆的成分不一样会起反应!千万注意!
前面那么多废话,感谢各位看到现在,最后在说一说保养的情况吧,我的小60第一次买车没有跟销售去谈去侃,因此原厂6次保养没有送我,沃沃原厂6-10次小保养这是基本都有的,各位在买车的时候记得多问一句,这能剩下一笔开销,因为毕竟是一年或1w公里才保养一次,至少省掉6次机油机滤费用。
总体来说小沃的保养费用在豪车行列里偏低,小60保养的时候是纯属我自己动手去,金壳020的机油我找自己一级代理商朋友那边拿货85/L,比官价799/4l便宜了不少,手工费免费,马勒的机滤+博世的空滤空调滤航布朗当没多少钱,因此我的小60养车成本小保养600上下。
到了s90这边因为是混动自己保养不方便,并且有原厂机油机滤,我还要到了四儿子店内的终身机油特权,因此我前期包括后续s90应该都回去四儿子保养,目前3w公里保养成本为零,后续6次免费的用完,四儿子工时费3-5百吧,一万公里几百块的保养费个人感觉相当划算的了!(希望这些四儿子不要看到
)
至少对比我周边bba的朋友动辄小保1500大保6-8k的价格小沃还算是比较人道主义的了!毕竟某驰不坑我这样的穷鬼
就算是没有各种赠送淘宝旗舰店京东旗舰店的保养套餐价格也还算可以接受。
插混属于新能源序列,保险还没有车船税,今年我的保费综合在6k少一点,还算不错,也不知道明年买新能源专业险会不会有所上涨。
小沃综合用车成本不算太高,我勉勉强强能够兜得住。
别人在意的是外表的豪华,而我更在意家人的安全!二十二项智能安全配置,开创全球六十万销量,零死亡记录,没有什么豪华比得上家人的安全,沃尔沃s90,护我所爱。
沃沃风雨兼程陪我走过了10w+公里的路程一直是最坚定最值得信赖的伙伴!