新年新气象，2024与EV2共同进步
最近几年，国家对新能源车发展给予了巨大的扶持，行业飞速发展，身边越来越多的人开上了新能源车。今年国庆和朋友自驾出去玩儿，5台车中有2台是新能源车。本来以为没有油车那么方便，出乎意料的是几天下来，新能源车都还扛住了。这让我对新能源车的好感度大增，有了尝试下的念头。不过因为家里已经有了1台油车的缘故，于是想着先入手一辆新能源代步小车，作为日常通勤代步的补充，初步感受一下新能源的魅力，并且用车成本也不会太高。一番对比最终选择了易至EV2，我个人觉得它是这个价位最均衡，最具性价比的a00新能源代步车了。
中规中矩的外观，美丑见仁见智，我觉得简约耐看不张扬，挺好的。
行驶风格和质感，是我比较看重的一点。这车的操作反馈和油车很接近，几乎没有什么学习成本，上手就会。别看车这么小，但底盘很整，悬架回弹干脆，没有多余晃动。转向比较准，不算灵敏，能做到指哪儿打哪儿。加速感觉在市区完全够用，常用的速度区间也就0-80，整体反馈要比油车积极不少，不过80以上再加速的话就要吃力一些了。
虽然车子已经很小巧了，但易至EV2还是配备了倒车雷达和倒车影像，毕竟这辆车的不少目标用户都是新手或者老人。
车内空间完全够用，本人中等身材，驾驶位按我的标准调好，后排坐着毫无问题。由于这车绝大多数时候就我一个人开，空间是绝对够用了。储物方面，门板、副驾前面，前排中央都有储物格。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
