那是2015年的8月，那是一个阳光明媚的日子，那时我牵着她的手。。。。。。。等等，这是提车作业，我这开头写的怎么像是言情小说，还是言归正传，总的来说，看车看了一年，论坛，汽车之家，贴吧，QQ群也泡了1年，一度被爸妈以及我的可爱老婆训斥到：暂时不买，看什么看，多花点时间在工作上。。。。。。（以下省略父母，老婆的几千万字的唠叨）。虽然，被唠叨这么久，但我觉得作为一个男人，而且是一个即将买车（这牛逼吹的，当时根本不知道何年马月能买车）的男人，我当然抑制不住心理的激动，天天都要看新闻，逛论坛，看车评。。。。。。反正只要和车有关的东西，我总归都会关注（第一次发现自己坚持一件事情能坚持那么长的时间）。虽然这一年花在这上面的时间不多，但是也不少，我发现对我买车还是有很大的帮助（帮助个蛋啊，看到喜欢的就买了，从论坛到QQ群都在吹牛逼）。
新司机，老司机，准备好上车了么，打卡上车，滴，帅哥卡
看车篇：
通常这部分对还在这价格区间犹豫不觉的司机们，是比较有用的，当然，其他各种大神的车评啊，什么的可能更有用，但是我作为一名半老司机也发表下对这价格区间的车一些个人看法。顺序的话就按大家的套路BBA再其他：
宝马3系：不得不说，动力操控可以，没的解释，天使眼帅，大牛鼻孔霸气，额，可是好像没其他的了，内饰不想多说，同级别第一第二，当然是倒着数，尾灯也没什么感觉，特别让我不能理解的是为啥更新的3系内饰依旧是那么让人不能忍，但是人家是宝马，买的人还是那么多，说真的，如果内饰能有更大的一些变化，我相信这车会卖的更好
奔驰C系轿车：不想多说，坐到里面的豪华感，那内饰，简直坐一天都不会厌倦，外形就更别说了，帅的一比，动力和操控么，虽然不如宝马，但是也是同级别领先的，那么问题来了，你这么优秀就能膨胀？当初看中的第一辆车就是这个，32万的车，落地近40万，整整加了8万多，虽然不知道现在什么价格，在当时（也就2015年底），我只想说，膨胀到这样我也不想多说什么了（各种变相加价太多太多了），直接过，不过不得不承认现在的奔驰真是会玩，新E也是可以的，我反正觉得现在的奔驰已经成为豪华车的标杆了。。。。。。
奥迪A4L：不得不说27,28万的价格，能买到A4L（老款哟），的确吸引人一比，但是那些被人常谈不止的话题：保养贵，烧机油，还是让我停止了购买的欲望，当然新A4L我得给个大写的赞（除了价格以外，预售价简直要上天了）
林肯MKZ：等了新款等了好久好久，可是最后还是没定，因为看中了，就没管他了，但是父母对这车评价比较高，说大气上档次，当然是针对配置较高的那款，反正我只想说洗碗新款的MKZ能收到市场良好的反馈
日产西玛：曾经一度中毒，父母也都试驾了，都觉得这车可以，可是还是因为价格和品牌可能在普通人眼里有些差价，所以最后无奈舍弃，不过我觉得这是个好车，我还是力挺这辆西玛的，大家可以也去关注下哦
大众新迈腾：一个字帅，大气，当然仅限于顶配，还是蛮喜欢的，可是，无奈的是我爸开了6年的大众帕萨特，最后还是劝我别买大众了，换个牌子吧，不要一家人都开大众。。。。。。其实顶配我还是很喜欢的
那么重点来啦：雷克萨斯ES 200精英版
其实当初看了好多车，父母也一起陪着看，当时看了那么多也没定，直到今年6月的时候去雷克萨斯店里，看到了ES，然后又看到了人家的一辆待提的宝石蓝，瞬间一家人就中毒，我的话中了太多毒，都百毒不侵啦，爸妈一旦中毒，定定定！！！于是就这么定了，所以说，还是一见钟情，至于标题的擦肩而过，是很久之前就看过了，当时觉得商务气息太浓了，就没关注他，没想到，新款一出，就中了毒。。。。。。这边很多人都说这是凯美瑞换壳，动力也弱的不行，我既然买了，当然要为他说几句：动力看个人，另外进口总归比合资要好点吧，各种说法太多，我就不一一辩解啦，我只想说：有一千个观众就有一千个哈姆雷特，同样的道理，ES200也是这样，选择就意味着包容。
提车加用车篇：
为什么把这两个部分放在一起呢，原因两个字：任性。。。。。。。
提车的时候，阳光灿烂，同事送去4S店提车的，两把钥匙交付给我的时候，心中响起那首歌：终于等到你，还好我没放弃，幸福来得好不容易，我才会特别的珍惜，终于等到你，差点要错过你，哦哦哦哦哦，在最好的年纪遇到你，才会没有放弃，终于等到你。。。。。。。
来来来，清点一下到我手的东西：一大推的发票，一辆骚蓝的es200,两套车辆使用说明书，保险一份，两把钥匙，一个安装好的原厂行车记录仪，一套原厂的脚垫，底盘装甲，小礼包（两个头枕加两个抱枕），一张现金卡，对了还有镀膜（TBT进口膜），我想问这些算多的还是少的啊，不过我觉得给少了，价格就便宜，给多了应该车会贵点，羊毛出在羊身上，哈哈!
办好一切手续以后起飞。。。。。。
说到起飞，好像我忘了我买的是es200。。。。。，2.0L的发动机，那就从大家最关注的动力开始说起来吧。
动力：起步不给油还是比较轻快的，给油的话，开始也不错，但是呢越往后就越乏力了喽，百公里加速就不用说了，放弃，不适合激烈驾驶哟，不过在我看来，作为上班族的我，完全够用啦！大家要是担心动力的话，相信我，是骡子是马，拉出去溜溜你就知道，试驾结束，你就知道它适不适合你了！对了，如果满载（5个人）加满满的后备箱，那么你懂得，动力就更加弱一点，但是只要你不想起飞，开起来没问题！
空间：完美咯，反正坐我车的人都是一句话，这车内部空间好大，反正不管前排后排坐里面敲个二郎腿是某问题的啦，除了乘坐空间就不得不说储物空间了，中控就不说了，中规中矩吧，两个杯口，平常也就用一个，另一个基本用来放手机，至于钱包么，放在自己包里或者储物格里面，驾驶位左下角有个小格子，里面可以放硬币啊，零钱什么的，还是不错的，副驾驶正前方的大储物格一般吧，放说明书，保险什么的，勉强够吧，毕竟没那么多东西。但是我要说到的就是车门下面的储物格，太小了==感觉放个雨伞就满了，什么都放不下了，长度，深度和宽度都太小了。。。。。。还有就是眼镜盒没有，眼镜盒没有，眼镜盒没有，重要的事情说了3遍了，装逼的太阳镜都没地方放！希望之后的改款能改掉这个人神共愤的缺点。
操控：开过小菠萝的我觉得还行吧，没什么特色，就一带而过，毕竟这不是这车的出彩或者出糗的地方，这也不是大家关注的重点
油耗：嘻嘻，为啥要笑呢，因为真的很低啦，首先用的就是平民92油，其次到现在1200公里，百公里油耗7.3（注意：这是这车开始落地到现在的油耗），加油后的油耗6.7（10月7号加的油，到现在的油耗），说真的，真的是满意加惊喜，一句话，日本车就是省油！
舒适：来来来，给我瓶二锅头，我要吹一年，坐过这车才知道什么叫舒适，虽然座椅不是真皮，但是坐上去的感觉真感觉坐在沙发上一模一样，坐过这车的人无疑都对这车的舒适打个满分，雷克萨斯大沙发，坐了就会笑哈哈，满分，必须的满分！对了，舒适也包括静谧性，这车的隔音在我看来应该算是很好的，很喜欢在车里听着音乐，完全听不到外面的喧嚣，真的很舒服，说到音乐，音响感觉不够给力，中规中矩吧，不够震撼，总的来说，在舒适这方面，雷车不输给任何一个品牌的汽车，真的是舒适到极致，一辆坐了就不想下去的车。
外观：不想多说骚的一比，从前脸到侧身再到扰流板再到尾灯，没有一个地方不是透着运动的气息，如果换个发动机，就是天天起飞的节奏，不过也要吐槽下，这动力弱的排气管都给隐藏了啊。。。。。。
内饰：又是这车的强势了哇，内饰大部分的皮料导致车里摸到哪里都是软的，加上精致的手工缝线，内饰透露着浓浓的豪车气息，反正同级别内饰，我们不比什么创新什么的，用料到手感，ES几乎没有对手，一句话：豪车！
性价比：进口车本来要避开这一点，因为豪车本来就没什么性价比，更别说进口的了，但是我觉得这车还是不错的，毕竟舒适，省心，省油就可以了，追求更多要加钱喽！
配置：安全配置可以了，同级别很高了，其他配置么，说实话真不高，但是也够用吧，反正配置这东西，多了就多了，少了就少了，你要在一辆进口车上刻意追求太多配置，那么就没什么意义了，毕竟价格在那，而且对于很多说的鸡肋悬架，卤素大灯，高科技配置几乎没有等等的缺点，我想说价格在那，追求太多也没什么意义，说到底一分钱一分货，买这车图个省心，舒适就可以，其他的就是软妹币给多给少的问题了。
接下来就是大家期待的大片了：(单反没带，手机替代了。。。。。。。)
这些是从车刚刚到4S店到最后1000公里之后拍的照片：