价格涨了几千块,没什么诚意,拿2.5四驱低配比,比CX4足足贵了3.6万元,我个人认为应该比原来的指导价降低一万元才是比较有诚意的表现,虽然新款的配置用料等等都比CX4好,但也不足以支撑这么大差价,好的点是新款的配置确实是非常高,次低配的2.0智尚版就已经有丰富的配置了,注销车型也肯定是这一款,2.0智享版的配置就已经很高了销量也会不错,2.5更是非常的丰富但是价格真的就比较贵了,如果降低一万块外加现在厂家各种广告轰炸真的有可能重回当年马六的巅峰年代的。2.5两驱的车型要22万元,落地将近25万(我的旧款2.5四驱落地只要22.6左右,我认为我自己买的性价比非常高),对于紧凑级SUV来说已经是一个不低的价格了,而且马自达的粉不管阿特兹还是CX系列,都很爱说一句话,就是买的话必须2.5,但是由于价格,很多人可能被迫2.0或者考虑别的,所以价格依然是阻止CX5主流的最大原因。