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高尔夫纯电3000公里带娃自驾
本次行程一共3000公里，14天。第一次开我的高尔夫纯电出远门，完全没底。
第一次在高速充电就失败了。有点怕。
接下来的就顺利了。充电过程让孩子写写作业。
由于不是节假日，高速上充电很顺利。
到了贺州服务区还有蔚来的充电站。换电站。还第一次尝试和孩子在车里睡觉。开一晚上空调。大约要80公里左右电量。
开了两天。到了桂林阳朔。广西部分走了国道，为了看看风景。
走国道很有意思。可以看到很多高速看不到的景色。主要是为了让孩子认识我们国家还有很多不同的地方。
晚上顺利到达阳朔西街。
在阳朔没有景点，开车沿着遇龙河走。
领略不一样的风景。
还去了兴坪古镇。
继续在阳朔走小路山路。
路上遇到水坝。
找了个溶洞让孩子玩玩。
继续上高速赶路到贵阳。
晚上又再充电桩傍边睡觉了。不怕没电。
到了贵州参观贵州博物馆。
贵阳的甲秀楼。
贵州安顺的黄果树瀑布，花了220元。
黄果树瀑布周边没有充电桩。
陡坡塘门票含在黄果树瀑布门票里了。这是西游记的拍摄地。
开始走贵州黔西南的山路。
路上的风景很美。
由于黄果树没有充电，今天电量有些紧张。
跑了100公里山路消耗了150的续航。后边到了100以下续航掉的很快，吓死人。跑一公里掉了3公里，吓死。
关岭大桥。今天最后在一个旅游区充了电，有惊无险。
贵州走高速的话，充电桩还是很多。很好用。很多都是特来电的。也没什么车和你抢充电。
去看了马岭大峡谷。
贵州很多特别高的桥，现场还在建大桥。
回城到广西。广西西边的高速，连续350公里以上是没有充电桩的。只能下高速充电。我们到了百色中国石化加油站去充电。
由于充电桩很少，高速上把车速控制在70公里每小时，跑了140公里，显示剩余里程198公里。感觉这样可以跑300公里。这种情况就是所谓等速续航。
又继续在车里睡觉。感觉很不错。新能源车这点很好，可以睡觉开空调。
高速上又遇到蔚来的电站。
到广西山顶露营。
小高开始爬烂路。
很艰难的爬上山顶。
欣赏日落。
打算在这里过夜。第二天可以看日出。
在车上过夜，很舒服。第二天一早看日出。
半夜我们的营地帐篷全被风吹倒了。
爬山路太耗电了。今天爬山走了70多公里，居然用了50%的点。加上今天室外温度高达40度。空调也用了好多电。
营地重新整理好。
好好享受山顶生活。
准备下山。
回去同样的里程，用了25%电，比上山少很多。
回深圳的高速是充电的噩梦。本以为充电桩很多。其实充电的车更多。晚上半夜一点多还在排队充电。
可怕的还有高尔夫纯电没有电池降温系统。今天很热，电池温度高达50度，充电电流被限制到20安。比家里慢充还慢。只能等到第二天早上电池温度低点继续充。
我就等在充电桩旁边睡觉。电池温度太高。明天早上应该会降温。
早上六点。果然没人。终于可以充电了。充电速度上来了。有80安。高尔夫纯电充电时候可以开空调，用的是小电瓶的电。昨天充电很慢，我开了两个小时空调，小电瓶亏电了。后来充电都不敢在车里开空调了。只能在外面等。热死。
总结这边旅行，一共行驶里程3000公里。充电电费591元。充电次数42次。十三个晚上。在车上睡了8个晚上。节约了不少钱。总结下来电车自驾不能太赶路。开电车走高速，一般不要走太快。这次不担心超速了。节假日人多排队充电就不建议开高尔夫纯电去了，续航太短，高温充电很慢。看了旁边的国产电车充电好快好羡慕。
最后编辑于2022-08-04 16:03:16
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直接佩服！
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厉害
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太厉害了，勇气可嘉
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