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喜提新车俩月，ES卓越陪我过大年！

1 40 发布于 2021-03-05 15:41:56 只看楼主修改帖子

开年就一个字，忙！从初七到十五，根本没闲着。。。这两天终于得空整理下之前写的小作文，和大家分享我们家和ES一起过的第一个春节！

2020年8月底，和老婆商量后，决定淘汰掉开了6年的小飞度，换个新车。40W左右的预算，还是让我拥有众多的选择的，BBA中能选择的就有5系、E和A6L，因为之前给自己姐夫推荐买了ES300h，当时推荐这辆车就是因为满足姐夫所有的条件，上档次、保养省心、静谧性好，我本人又完全陷入了ES的颜值，所以这一次我也毫不犹豫的决定就是雷克萨斯ES300h了！

今年1月6日提车后，基本上都是上下班通勤使用。这次赶上过春节，自己给假期安排的满满当当的，正好能好好感受下新车。

年前趁着洗车房还没关门，赶紧把新车洗干净。正所谓新年新气象，ES也要跟我一起美美的迎接2021年的到来！之前一直想体验下北京网红洗车房，这次终于去了。本以为会在店里偶遇老板，来个合影什么的，没想到是自己想太多。不过洗车房整体环境非常不错，服务也挺好。还跟店经理随便聊了两句，他说有挺多雷车来这儿做精洗的，还表扬雷车漆面做的好，车放在不同光线下，颜色很有层次感，特显档次。听的我心里还挺美的哈哈哈~好了，开开心心准备去超市采购年货！

哦对，先上几张洗白白的ES！

这是我们第一次精洗，钛银色真的是我的心头好，而且洗干净之后再仔细看，这个设计，这个前脸，真没话说，车侧面的线条也很美。日行灯一开，非常犀利。

因为年前一直太忙，完全没时间采购，所以积压了太多需求，一次性采购了超多年货还有过节要送家人的礼品。不得不说，ES的后备箱真是让我非常满意，所有东西装到后备箱后最里面还有富余量，因为ES把电池放在后排座椅下面了，所以就没怎么占用后备箱的空间。

现在逛商场超市的，必须得拍照记下车位，要不出来太容易找不到自己车了…

ES的后备箱比想象中的还要能“装”！

临近春节，北京又开始了新一轮的疫情，所以这个假期也就没怎么走亲访友的聚会串门，要不还能让朋友们看看我的新车，嘿嘿。。

去年因为疫情一直断断续续的没停歇，很少带孩子外出游玩。所以今年春节假期的最后一天，决定带上孩子和家人近郊游去朋友家的草莓采摘园散散心。别说，我是第一次亲身体验现摘现吃的草莓，虽然采摘园的草莓个头儿都不大，但是味道真的跟外面买的红颜草莓不一样。不过也确实对得起这价格，问了问朋友，基本上采摘园草莓的价格每斤50-100元不等。但是孩子很开心，贵点也值得啦。

我住在昌平，朋友的采摘园在大兴，这基本是我提车以来，开过的最远距离了！利用这次外出再好好体验下ES。因为孩子还小，所以后排的安全座椅必不可少，虽然安装了安全座椅，但是后排空间依然足够使用。孩子和老人坐在后排，腿部空间和头部空间都非常富裕，老人乘坐后，也表示很舒适，不会觉得压抑。

高速行驶中，ES的静谧性表现得特别优异，基本感受不到风噪和胎噪带来的影响。去往采摘园的途中，有一段颠簸土路，底盘滤震同样也很优异，悬架不软不硬刚刚好。高速公路上，我特地使用了SPORT模式和自适应巡航。因为之前都是短距离行驶，所以自适应巡航一直没用上，ES的巡航整体来说非常实用和智能，使用过程中整体的逻辑性和反应过程，都让我感到非常舒适。很多人反馈ES的动力太肉，我倒觉得日常城市道路驾驶完全够用，动力输出和反馈都不错，虽然比不上性能车，但绝不是“肉”。

当然，每个人的想法不一样但至少对于我来说，ES300h完全满足所有需求。外观颜值高、内饰舒服、空间完全够用、动力在城市道路中绝对够用（不接受杠精反驳，说不够用的，你开一个你认为动力充沛的车，我看你能不能飞起来）、后备箱空间真是让我很惊喜。

最后关于车辆的配置，有些人觉得卓越版配置偏低，个人认为基本配置都有，实用性还是很高的。比如主被动安全配置上，车道偏离预警、车道保持和主动刹车都是必不可少的，有效降低了交通事故的发生率。还有前后雷达和影像、全速自适应巡航，这些都是使用率很高的配置。

说了这么多好的了，我最后再稍微吐槽两句，首先矩阵式大灯，确实比卓越版普通灯要好看的多，但是价格也无疑摆在那里。前排座椅要是能再有个通风，那就更好了。像车道并线辅助这么实用的功能，落地40多万的车居然没有配备！这个着实要给一个差评。先锋音响的音质确实跟马克莱文森有挺大差距，前排听起来感觉还凑合，后排音响效果就差强人意了，后来才知道后排只有两个音响。