2018款帝豪新车出现自动驻车故障、变速器故障、车身稳定故障
连续看了几个月的车，最后决定支持下国产，最初看中的是2018款帝豪顶配，但4S店告知顶配的车型整个江苏都没有现车，于是退而求其次，买了次顶配 CVT 向上互联版。
2019-3-19日提车，当日上牌。
2019-3-31日上午4S店贴膜：
贴膜时查看车子底部，发现副驾底部、前轮后方挡板螺丝歪扭。贴膜结束后，找4S店维修师傅处理。4S店师傅查验后，说是自动螺丝，螺丝表面无碰撞痕迹，应该是出厂时就这样。随即帮忙重新拧好。并把周围的螺丝都检查拧紧了。
2019-3-19日提车，当日上牌。
2019-3-31日上午4S店贴膜：
贴膜时查看车子底部，发现副驾底部、前轮后方挡板螺丝歪扭。贴膜结束后，找4S店维修师傅处理。4S店师傅查验后，说是自动螺丝，螺丝表面无碰撞痕迹，应该是出厂时就这样。随即帮忙重新拧好。并把周围的螺丝都检查拧紧了。
2019-3-31日晚19:54分正常驾驶过程中（车辆行驶中）突然跳出EPB故障（电子驻车系统故障），亮黄灯。
出现故障后，随即减速，随后几分钟内又出现了变速器故障：
靠边停车，熄火重启后故障仍未解除。随即联系了4S店，4S店安排了维修师傅当晚到店检测。在去4S店的路上，电子驻车故障和变速器故障突然又消失了，紧接着，车身稳定系统亮出了黄灯：
4S店维修师傅检测后，更换了踏板上方的限位器，并清除了故障码。
今天是2019-4-4日，更换限位器的4天内暂未出现上述故障。
我本着支持国产的心态购买了18款全新帝豪，但是从提车到出现故障，不过12天，因提车后，本人在外出差了9天，实际驾驶不过3天，行驶里程才266KM，就出现如此故障，让我很不满意，以致现在都心有余悸。虽然4S店服务态度还不错，但毕竟是刚到手的新车就出现故障，我想换谁都不太高兴。
人在途中，安全第一。希望专业人士帮忙分析下连续出现上述故障是否还有其它原因。小弟不胜感激！
今天是2019-4-4日，更换限位器的4天内暂未出现上述故障。
我本着支持国产的心态购买了18款全新帝豪，但是从提车到出现故障，不过12天，因提车后，本人在外出差了9天，实际驾驶不过3天，行驶里程才266KM，就出现如此故障，让我很不满意，以致现在都心有余悸。虽然4S店服务态度还不错，但毕竟是刚到手的新车就出现故障，我想换谁都不太高兴。
人在途中，安全第一。希望专业人士帮忙分析下连续出现上述故障是否还有其它原因。小弟不胜感激！
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今天又出现了，真是无语！
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