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母夜叉提车一周年，来总结下油耗及省油tips

1 140 发布于 2022-06-29 10:34:19 只看楼主修改帖子

我觉得开汽油车和柴油车还真的有点区别，以开汽油车的那种方法，未必适合开柴油车，比如油耗这个事儿。自从买了母夜叉，时不时会在论坛或者车友群里和大家交流油耗，才知道山外有山人外有人，各种懂车的“大神”大有人在，从中还学到不少东西呢。牧游侠提车一周年，和大家分享一下我的真实油耗以及省油的一些小技巧。

牧游侠开了一年，当初是想着出去玩才入手的，但理想敌不过现实，最后还是沦为了我的代步工具。外形是硬派SUV的风格，用的是非承载式车身，还有纵置后驱的发动机布局，怎么看都是玩越野的料，但我平时都是乡下城里两头跑，也没有耽误，居家也还是不错的。

高高的接近角和离去角，不开出去玩确实可惜了，接下来准备谋划一次长途自驾，动力和操控让我很放心。1.9T柴油发动机，虽然账面数据一般，但开起来很有力，柴油发动机就是有这个优势，低转速就可以爆发峰值扭矩，同时还能达到省油的目的，加上6AT变速箱，平顺性也做得不错。

其实母夜叉也有居家的一面，还配有固定的上车踏板，挺适合我这些在乡下跑的，可以避免衣服弄得脏兮兮。

车子的舒适性也做得不错，配置以及储物空间都很满意。

重点来了，油耗才是大家关心的，一年跑了2万多公里，乡下的烂路、市区的拥堵路段，还有高速路都跑过，目前综合油耗一直保持在8.9-9.4L之间，高速巡航的油耗更低。柴油机的优势还是有的，相比同排量的汽油发动机，它更加省油，开了牧游侠之后我相信了。

其实开柴油车想要油耗低一点，还是有一些省油小妙招，我也是跟一个车友学的，还挺奏效。柴油机和汽油机不一样，它的扭矩大、转速低，给大油门的时候反而不怎么走，比如起步的时候，要一脚一脚轻轻的给油，起步才会更加轻快，就和踩缝纫机差不多。跟车的时候可以一脚一脚连续轻踩，跑起来了之后提速一脚一脚下慢油，当中还是有一些窍门。
现在油价猛涨，用车成本也相应增加，而牧游侠只需要加0号柴油，油费更低，不仅能越野也能居家，性价比还是很高的。