先看左后轮轮胎缝里有没有小石子，抠出来再试试。要是还有声，就是左后轮的刹车片的问题了，也许磨薄了，或者上面卡了东西。直接去修车的地方把左后轮的刹车片检查下就行，小问题。

异响特征：弧线转弯时“咯吱/轻微咯噔声”，左右转弯异响可能单侧出现，过坎也可能伴随轻微异响。成因：转弯时稳定杆受力，连杆球头松旷或胶套磨损干涩，无缓冲导致金属摩擦/晃动发声。处理：举升车后用手晃稳定杆连杆，有旷量直接换，一套（含胶套）副厂100-200元，工时50-100元，换完立马缓解

马自达六右转弯时左后轮沙沙响、直路/回正后消失，核心是左后轮受转弯横向力时部件摩擦或松动导致，大概率是左后轮胎卡异物/偏磨、刹车片有硬点/卡钳回位卡顿、悬挂衬套老化/螺栓松动，或轮毂轴承磨损；建议先清理左后轮胎花纹异物并检查胎面偏磨，再查看刹车片状态，无效则举升车辆检查悬挂衬套松紧和轮毂轴承旷量，从简排查即可定位问题，无需复杂操作。

你看看是不是刹车片/刹车盘间隙异常？所以在右转弯时车身重心偏移，可能导致左后轮刹车卡钳轻微拖滞（如刹车片与刹车盘间隙过小），摩擦产生沙沙声，回正后压力释放异响消失。

马6这情况先检查下左后轮的挡泥板或者隔音垫，看是不是螺丝松了或者卡了小石子，转弯时轮胎蹭到就会沙沙响。要不是这问题，可能是左后轮的轴承有点磨损了，转弯时受力变大容易出声音。刹车片太薄或者悬挂的平衡杆胶套老化也会在转弯时响，升起来看看底盘更稳妥。

楼上都是大神