如今美系车的优势是性价比高，动力强，豪华度高，而且越高端的美系车，这两个优势就越明显。而君越作为别克的旗舰轿车，共提供了2.0T和1.5T两个动力版本，假如你要是选个1.5T的，就像买个1.4T的迈腾一样，确实没啥意思，想省油还不如直接看隔壁1.5T的雅阁。动力和油耗兼顾，只不过豪华感差一点。

2.0T的入门款越享版，问题主要是配置太寒酸。能拿得出手的配置也就30寸中控、全液晶仪表、121色氛围灯、全车8扬声器、全景天窗、前排座椅电动调节口等功能，主动安全配置以及20万级 B级车该有的舒适性配置，缺失比较严重。

2.0T的中配越尊版情况就有很好的改善，它比悦享版贵了1万块钱，多了20项配置。其中包括
360度全景影像、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航、自适应远近光、车道居中保持等安全配置。还多了前排手机无线充电、内置行车记录、方向盘加热、前排座椅加热通风、后排隐私玻璃、卡片和蓝牙钥匙等功能配置。这1万块钱花的还是很值的，安全配置和舒适性配置均有大幅度的提升，增加的这些配置后期还都不好改装。

至于顶配的艾维亚版本，那是给别克的真爱粉准备的，配置方面肯定是极尽奢华，像是11个扬声器的BOSE音响、自动泊车功能、矩阵大灯、流媒体后视镜、全车的座椅按摩功能、后排的座椅加热、后排的独立空调和多媒体控制区都给安排上了，一看就是不折不扣的大满配，但是价格相比中配贵了3万块钱，优惠后，实际落地价也要近23万了，这价格已经完全可以入手凯迪CT5了

关键现在真没多少人愿意花超过20万的价格，买别克的车了，除非价格还能大幅度优惠，不知各位怎么看