昨晚,一汽-大众首款SUV探歌将正式上市,新车定位于一款入门级紧凑型SUV,其共推出1.2T、1.4T高低功率3种动力共计8款车型可选,其指导价区间为13.98-20.98万元。
国产T-ROC探歌基本保留了海外版车型的外观设计,其采用T字形家族前脸造型,前大灯上方带有L型镀铬饰条装饰,配合两侧的环状LED日行灯/转向灯,看上去非常个性。与此同时,双色车身和彩色轮圈的应用也预示着该车主要瞄准年轻消费群体。
侧面上看,虽然国产后的探歌进行了加长,但是车身侧面造型没有丝毫的拖拉,上扬的腰线使它的姿态显得很动感。
尾部方面,新车采用了许多凸起的线条进行勾勒,使整个尾部造型层次感更加分明,搭配左右两侧棱角分明的尾灯组,视觉效果突出。
车身尺寸上,T-ROC探歌车身长宽高分别为4318×1819×1582mm,轴距2680mm(1.2T车型为2688mm)。相比海外版车型其在车身长度、高度以及轴距分别增加了84mm、9mm以及84mm。
由于探歌采用了“短悬长轴”设计,即满足了车身的紧致感让驾驶变得更加轻松,又使得车内有效乘坐空间得到保证,和同级别的C-HR以及逍客对比在车身长度不占优势的前提下,轴距做到了最大化。
探歌提供9种车身颜色,3种车顶颜色选择,因为走的年轻时尚路线,所以提供的颜色大多都非常鲜艳,而且双色车身颜色更是现在年轻人非常喜欢的一种组合。
车身9种颜色分别为烈焰橙、卡库金、玛雅红、极地白、锰石黑、雅士银、砺石灰、塔希提金和风暴蓝;车顶3种颜色分别为纯黑、极地白和天际灰。不过。车顶颜色不能与车身颜色随意搭配。
新车内饰造型基本维持了我们熟悉的大众家族的设计风格,看上去惊喜不多。不过新车通过多彩的颜色组合来摆脱中庸。新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选。此外,其高配车型配备了全液晶仪表,营造出不错的科技感。
而根据配置的不同,传统仪表、10.3全液晶仪表、8英寸中控屏、全景天窗、电动尾门、Beats Audio音响系统等配合也会出现在不同车型上。而且,为了营造更为年轻活力的车内氛围,探歌配置了环绕式氛围灯。
国产版T-ROC探歌提供了我们熟悉的EA211 1.4TSI发动机,根据调校不同最大功率分别为131马力和150马力。传动方面提供DQ200 7速干式双离合器变速箱(两驱版车型)和DQ381 7速湿式双离合器变速箱(四驱版车型)。此外新车也提供了一款1.2T+5MT的动力可选。
在悬架方面,除最低配的1.2T手动挡车型外,其余车型均采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,同时高配车型还带有一套四驱系统。
从其定价和定位分析,丰田C-HR和领克02是探歌最直接的对手,它们都主打个性年轻化SUV市场,与它们相比,探歌的优势在于其优秀的空间表现,以及大众品牌在国内的强大号召力。
而且在外观方面,探歌并不算非常激进的设计,更容易让多个年龄层的消费者接受。综合来看,探歌会对国内小型SUV市场带来不少的冲击。