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同样是5+2,欧蓝德对比沃兰多
买沃兰多还是欧蓝德，可能有人会嗤之以鼻，两个车都不是一个级别的,一个MPV，一个SUV。
因为家里人口多每次出去吃饭必定是要七座的，一家人不聚会的话，偶尔也会用到7坐。而自己的预算有有限，落地20万以内合资7座车。所以范围就缩小到了沃兰多，欧蓝德，奇骏，途安这几款。有人说，还有5008和柯迪亚克可以选择啊，可是这两款车的7座版都超预算了，只有20的预算。
欧蓝德的优势在于三大件更可靠，而且是全球车型,同样也是日系车中，唯独的七座紧凑型SUV，这点我最认同。
沃兰多和欧蓝德相比，优势在于价格低，第三排确实比欧蓝德要宽敞些，虽然是偶尔坐人但是舒适性还是很重要的。
欧蓝德定位紧凑型SUV，售价15-22万元，它的车身尺寸为4705×1810×1710mm，轴距2670mm。
沃兰多定位紧凑型车，售价11.49-15.49万元，它的车身尺寸为4684×1807×1627mm，轴距2796mm。
这俩车也是我最终的二选一车型试驾显示最重要。分别试了一轮下来，我的看法沃兰多，空间宽敞，，但内饰与欧蓝德一样掉价，欧蓝德，外观我感觉比较硬派。是我喜欢的类型。
欧蓝德车头大气耐看，前脸很有冲击力，吸引人，做工挺厚实的。
动力上两者差不多，但沃兰多因为是AT涡轮，深踩时爆发力肯定更大,不过沃兰多最大的硬伤是三缸，现在三缸车是总能被人拿来当笑话处理,欧蓝德用的CVT，家用的话，省油，没有爆发力，只有平顺。而且保质量率的话，日系车就相当于比美系要保值。
欧蓝德属于SUV，主驾比较高,它的视野我很喜欢，比起沃兰多的视野要好很多。
欧蓝德的发动机是我看重其一，稳定性好，质量不错。
沃兰多，如果是四缸的话，我想选择它的人还是挺多的！
第三排座位，欧蓝德的第三排实在是小板凳，成人坐上去，真的一点都不舒服，而沃兰多最大的优势就是这里。
每个人的情况都不一样，买车要买自己喜欢的，自己开心就好,我喜欢SUV的底盘，喜欢MPV的空间，所以两者鱼和熊掌不可兼得。
沃兰多的大灯
沃兰多的底盘，我试驾了感觉还行，如果对比三菱的底盘，那是关公门前耍大刀了。因为三菱的底盘调教，以及用料，都是SUV界的大哥。
资金充裕的话，还是选择欧蓝德，品质稳定性没的说，沃兰多胜在性价比高，但后续的小毛病不断也是真的很烦，倒不如买个省心点的，家用实在。
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明智的选择！
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唐山车友nj7fyx 2021/06/04 12:28:38 发表在 6楼
萝卜白菜各有所爱，欧蓝德的品控，5年内故障率，底盘，自吸，日系防腐等是它的优点；但技术有的说老旧，有的说成熟皮实；反正我买了个2.0的动力够用，但是没试过7人满载，有待其他车友验证；沃兰多我也关注了一段，外观空间都喜欢，无奈美系油耗（据说新款也用GL6同款轻混，不确定。）三缸有待时间验证，但是从英朗三缸改四缸这点看，国人对三缸不感冒；还有说句题外话，沃兰多比GL6的内饰要粗糙（感觉这俩车就是一个平台）。
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