把UNI-Z混动提回家也好几个月了，这车给我最大的感受就六个字，省油省钱省事，用起来太舒服了。
驾驶感受：起步和市区里开，基本是用电，很安静，提速也顺，没有那种一顿一顿的感觉。等红灯的时候，车里没什么声音。需要急加速的时候，发动机介入的动静也不大，动力来得直接，超车有信心。底盘调校得还算扎实，过个小的沟沟坎坎，车身不散。
空间方面：我个子不算矮，在驾驶位调好坐姿后，头部和腿部都挺宽敞。后排坐满三个大人也不会觉得挤，地板是平的，中间的人放脚也方便，不憋屈。后备箱装几个行李箱和周末去超市大采购的东西完全够用。座椅软硬适中，坐久了不累。
油耗续航：买混动，图的就是省油。在市区开，只要电量够，基本就是纯电跑，不费油。就算电池电量低了，发动机启动给电池充电，油耗也高不到哪里去。我平时通勤，油电混着用，算下来一公里花不了多少钱，一个月去加油站的次数少了，钱包压力小不少。满油满电跑个长途，一千多公里的续航里程让人放心，不用总惦记着找加油站。
智能配置：语音控制，开关窗户、调空调、导航，说句话就行，手不用离开方向盘，方便也安全。高清全景影像在窄路会车或者停车时特别好用，周围情况看得清楚，心里有数。L2级的辅助驾驶在高速上能帮一把，开起来轻松点。
总的来说，UNI-Z混动开着舒服，坐着宽敞，花钱少还省心。作为家用车，它把我关心的几个点都照顾到了。混动车，确实挺好。