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来点硬货，RX8改装可调氮气减震！加装后备箱垫子！求精
我的大八已经六千多公里了，没发现什么不正常的，所以决定在它花的小钱让它精神点。因为大八是非承载车身所以在过减速带的时候后排会觉得有点不舒服，而我的车子主要是带我家领导和小家伙，不能让他们坐的不舒服吧？所以钱就不能省了，换全套可调氮气减震，平时带家人把减震调软一点，出去爬山过河的时候把减震调硬点。好啦上图给大家看看吧
准备给他上架子，拆掉四肢大脚。在地面上的，就是这次要改装的配件。
看着23度接角过个减速带崩崩跳跳的减震！和RX8越野形象不符轮毂轮胎！看到就一肚子火！拍完照片验完车换氮减，换轮毂轮胎去去火其实早在提车当天就安排厂里做氮减测试轮毂轮胎试装车这终于可以放心改
今天午静心来开始改RX8！还原它原本该有野性！
今天午静心来开始改RX8！还原它原本该有野性！
改装着玩意呢我没太看明白，这个氮气的减震是改装店提供的。安装，整个过程也是改装店，他们自己动手，我只是负责在旁边拍一下照片，具体的项目没怎么看明白！
红色的弹簧是不是很骚。
车子一脚
上面白色这一个是合金的！是模具整个开模制作的。修理师傅说这个东西成本很贵。说明国产RX8在做工用料方面还是很实在。
我这个外行也看不懂这些！感觉还挺结实！我只是需要改装过后，底盘能够提高到4厘米。改装店老板说改装这个东西得花点时间让我去一边喝茶去了……大概等得有两个多小时吧，我过来看的时候已经完工了。
这是整个完工的效果轮毂也换了一套！来一张没改的对比图！
其实感觉改完过后，底盘的确是升高了不少，然后过减速带的话也舒服了很多没有之前那种蹦蹦跳跳的感觉了。在低速过减速带过坑洼路段。都比之前舒服了很多。我特意开得快一点的时候猛打方向感感觉车身侧倾好了很多，高速过弯有足够的信心！
后备箱的垫子！马云家的！
贴合的完美.
预留口，专车专用！座椅全部放倒就成了一个1.8米大床。
停在路边的大白胖子好不好看。感觉有点雪弗兰，全尺寸SUV的影子！本次改装减震换四个角的轮毂轮胎。合计花费是在20,000。多点！不知道被宰没......以后我还会实时更新改装的帖子。本人属于小白那种也说不出来，这些东西到底有有好有坏，只能说我感觉改了，就分享出来吧。
坛主！求加精
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不错，后备箱垫子不错
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非常漂亮、兄弟要是偶然爬个山什么的可以考虑换个前杠，那就非常到位了。过5年再验证一下荣威的品质能不能带你去远方
游客
