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注:本人文笔极差,文字上有不严谨不通畅的望海涵。
本人今年27,毕业后创业已有2年半。13年毕业后有了自己的第一辆车窝窝s60。说真的,窝窝给我的太多太多。交际圈,窝窝车友会,人生的第一辆车。。。。窝窝低调,安全,安心。
换车原因:老妈在我毕业前三个月开始摇号,然后第二个月就摇中了。于是有了第一辆车。但是现在在武汉工作,窝窝是***,所以开回北京,在武汉买辆车。
换车过程:换车的想法从去年年底开始,预算60,然后,天平,你懂的,换车的过程很痛苦。选择选择选择。所以基本上在此预算左右的车我都去试驾过,都泡过它们的论坛。说说重点考虑的几个吧,GLC,X4,macan,二手X5,大切,新RX QX70 XT5。ps:由于开惯窝窝,所以换车第一必备条件就是要有自动刹车。现在开没有自动刹车的车心不踏实。
换车要求:1 够大,坐姿够高,要有面子但又不能太高调 2 有自动刹车 3 全景天窗 4 动力ok不能太弱 5 小众(拒绝烂大街)
GLC:动力好,内饰不错,配置高,但是国产,而且不够大有点娘(纯个人意见),在GLC的论坛上看到北奔小毛病确实挺多的,加上朋友曾是奔驰某大区的财务总监,告诉我要买奔驰就买进口的,不要选北奔,所以放弃。
X4:样子真心太好看了。但是上面有个X6,感觉x4少了点什么,而且作为一个suv,没有全景天窗,不能忍。不是标配自动刹车不能忍(貌似全部配置都要选装)。
macan:漂亮,够高调,够年轻,够运动,够装b。但是选配太坑了。加上太小了太小了太小了。所以放弃。
二手x5:喜欢新x5的样子,但是无奈新车价格有点高,二手价格可以接受,但是配置太低,特别是跟MKX一比。。。
大切:霸气,但是配置低。空间也没有外观看着大。而且没自动刹车。pass
新RX:最纠结的,53w那款 F版特别喜欢,太美太运动了,美美美。但是进去之后内饰不是特别喜欢,说不出来(个人观点),而且日本车,怕哪天闹反日情绪给划了。。。加上对日本车的印象就是除了英菲都薄(个人愚见),开惯窝窝对安全太看重了。忍痛pass。。。
QX70:内饰太老。FX曾是dream car,现在看依旧漂亮。英飞低调小众,结实,安全。就是配置低了,没有自动刹车,一个suv上坡辅助也没有,还不是全景天窗。。。pass
XT5:刚上市,但是是国产,唯一看上的配置50多。比MKX性价比低,里面空间也比MKX小点,加之之前朋友有个SRX,开过,觉得好笨重,小牛拉大车的感觉。没试驾过XT5没资格评价操控感受,只是觉得凯迪给人先入为主的笨重感。还有一个最重要的原因,屁股太像雪佛莱的创酷和别克的昂科拉。。前面也像。。太像太像了。
最后是完美的新XC90,带空气悬挂的配置80多了。严重超预算。不过老爷子也喜欢,准备年底买,所以我就果断MKX了
------------正题,猪脚出现,林肯MKX。外观大气,耐看,内饰豪华感强,按键换挡新鲜实用,车内空间大,舒服!安全配置高,可以说一个也不少,整体配置高,回头率高,小众,低调,符合我几乎所有要求!然后就是订车,武汉就一家4s,建银林肯中心,货源无比紧张,但是也是全国为数不多还要加两万提车的了吧。。。两万装饰,加了一个电动踏板和一个所谓的原厂行车记录仪。由于还没上牌所以还没装。还买了一个延保,两年六万公里,还享受全国道路救援,送水送油,11000左右,感觉划算。保险15000多,所以落地60了。。。选的猫眼蓝,有现车,但是只有黑内饰,不过看看觉得黑色内饰整体感强,运动感强,甚是满意。油耗一会儿图里会显示,目前300公里10.9个油,平时上下班,超乎想象,毕竟两吨的家伙。不知道以后会怎么样,跑一段时间我算算加油量和跑的公里数再告诉大家准确耗油量。不过说实在的选这车,油应该还是加的起的吧。还有一点,就是MKX可以加92/93号汽油,这意味着自驾的时候极端情况下没有95/97,可以加92/93应急!这点对喜欢自驾的我来说,非常重要!!!
上图前再说说缺点,第一:跟MKC外观差别乍一眼看不太大,停一起还是很明显的。第二:后排座如果可以像RX那样前后调整就完美了。第三:全国的4s店偏远偏少,不过还好家附近要开一家新店,以后保养有着落了。第四:如果可以上8速变速箱就完美了,但是现在这个变速箱换挡逻辑还是很好的,没什么顿挫,也算很省油。目前就发现这四个问题,后期发现会补上。拍摄设备:D600 和 S7 edge----------------------------------------------------------------上图------------------------------------