注：本人文笔极差，文字上有不严谨不通畅的望海涵。
本人今年27，毕业后创业已有2年半。13年毕业后有了自己的第一辆车窝窝s60。说真的，窝窝给我的太多太多。交际圈，窝窝车友会，人生的第一辆车。。。。窝窝低调，安全，安心。

换车原因：老妈在我毕业前三个月开始摇号，然后第二个月就摇中了。于是有了第一辆车。但是现在在武汉工作，窝窝是***，所以开回北京，在武汉买辆车。

换车过程：换车的想法从去年年底开始，预算60，然后，天平，你懂的，换车的过程很痛苦。选择选择选择。所以基本上在此预算左右的车我都去试驾过，都泡过它们的论坛。说说重点考虑的几个吧，GLC，X4，macan，二手X5，大切，新RX QX70 XT5。ps:由于开惯窝窝，所以换车第一必备条件就是要有自动刹车。现在开没有自动刹车的车心不踏实。

换车要求：1 够大，坐姿够高，要有面子但又不能太高调 2 有自动刹车 3 全景天窗 4 动力ok不能太弱 5 小众（拒绝烂大街）

GLC：动力好，内饰不错，配置高，但是国产，而且不够大有点娘（纯个人意见），在GLC的论坛上看到北奔小毛病确实挺多的，加上朋友曾是奔驰某大区的财务总监，告诉我要买奔驰就买进口的，不要选北奔，所以放弃。

X4：样子真心太好看了。但是上面有个X6，感觉x4少了点什么，而且作为一个suv，没有全景天窗，不能忍。不是标配自动刹车不能忍（貌似全部配置都要选装）。

macan：漂亮，够高调，够年轻，够运动，够装b。但是选配太坑了。加上太小了太小了太小了。所以放弃。

二手x5：喜欢新x5的样子，但是无奈新车价格有点高，二手价格可以接受，但是配置太低，特别是跟MKX一比。。。

大切：霸气，但是配置低。空间也没有外观看着大。而且没自动刹车。pass

新RX：最纠结的，53w那款 F版特别喜欢，太美太运动了，美美美。但是进去之后内饰不是特别喜欢，说不出来（个人观点），而且日本车，怕哪天闹反日情绪给划了。。。加上对日本车的印象就是除了英菲都薄（个人愚见），开惯窝窝对安全太看重了。忍痛pass。。。

QX70：内饰太老。FX曾是dream car，现在看依旧漂亮。英飞低调小众，结实，安全。就是配置低了，没有自动刹车，一个suv上坡辅助也没有，还不是全景天窗。。。pass

XT5：刚上市，但是是国产，唯一看上的配置50多。比MKX性价比低，里面空间也比MKX小点，加之之前朋友有个SRX，开过，觉得好笨重，小牛拉大车的感觉。没试驾过XT5没资格评价操控感受，只是觉得凯迪给人先入为主的笨重感。还有一个最重要的原因，屁股太像雪佛莱的创酷和别克的昂科拉。。前面也像。。太像太像了。

最后是完美的新XC90，带空气悬挂的配置80多了。严重超预算。不过老爷子也喜欢，准备年底买，所以我就果断MKX了
------------正题，猪脚出现，林肯MKX。外观大气，耐看，内饰豪华感强，按键换挡新鲜实用，车内空间大，舒服！安全配置高，可以说一个也不少，整体配置高，回头率高，小众，低调，符合我几乎所有要求！然后就是订车，武汉就一家4s，建银林肯中心，货源无比紧张，但是也是全国为数不多还要加两万提车的了吧。。。两万装饰，加了一个电动踏板和一个所谓的原厂行车记录仪。由于还没上牌所以还没装。还买了一个延保，两年六万公里，还享受全国道路救援，送水送油，11000左右，感觉划算。保险15000多，所以落地60了。。。选的猫眼蓝，有现车，但是只有黑内饰，不过看看觉得黑色内饰整体感强，运动感强，甚是满意。油耗一会儿图里会显示，目前300公里10.9个油，平时上下班，超乎想象，毕竟两吨的家伙。不知道以后会怎么样，跑一段时间我算算加油量和跑的公里数再告诉大家准确耗油量。不过说实在的选这车，油应该还是加的起的吧。还有一点，就是MKX可以加92/93号汽油，这意味着自驾的时候极端情况下没有95/97，可以加92/93应急！这点对喜欢自驾的我来说，非常重要！！！

上图前再说说缺点，第一：跟MKC外观差别乍一眼看不太大，停一起还是很明显的。第二：后排座如果可以像RX那样前后调整就完美了。第三：全国的4s店偏远偏少，不过还好家附近要开一家新店，以后保养有着落了。第四：如果可以上8速变速箱就完美了，但是现在这个变速箱换挡逻辑还是很好的，没什么顿挫，也算很省油。目前就发现这四个问题，后期发现会补上。拍摄设备：D600 和 S7 edge----------------------------------------------------------------上图------------------------------------