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【郴州帝豪GS车友会】1.4T自动挡半年用车感受
1 116 发布于 2018-09-23 19:30:30 只看楼主 热门标准
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      不知不觉之中4月份提车到现在已经有半年了。
买车的主要用途呢也是家用为主吧,平日里过节的时候载载家人,偶尔出去外面游玩一下,其他的开车时段基本上也用于上下班了吧!家里距离市区来回有差不多20公里,每天都来回开。到现在已经是8000+公里了,也算的全是蛮勤快了
【外观】
先说说外观吧。百看而不腻,当初原车GS的时候,很大一部分分数是给到了外观方面,这运动的前脸,新潮流。如果用个成语来形容GS外观我想只有用玉树临风来形容比较贴切了。就像它外观样怎么看都这么帅气,像风度翩翩男子样有身材有脸蛋的。
【配置】
可以说,你想都想不到,在10万元的家用车身上,如果是合资车我想最多就给个翻车雷达就不错了吧。帝豪GS原车这次7英寸的导航大屏,18款还是全触控的,还是带联网功能的,简直就是潮,跟上了互联网时代。什么多功能方向盘,定速巡航,胎压监测,翻车雷达,翻车影像。平日里开车你能用得着的功能基本上都配了,这个要点赞。
【空间】
GS的空间也算是一个亮点吧!我1.78的身高,坐在每一个位置都感觉很宽敞。后排的空间,两个人乘坐的话还是舒适的,三个人坐的话也不会太拥挤。而且后排还有三个头枕,可以很好的照顾到每一个乘客,做中间的也可以躺着座。另外后备箱的空间就不得紧凑了一点,如果满座外出远门的话有点压力,不过一般来说也很少满载的情况,现在在市区内一般家庭出行已经足够用了。
【动力】
新款的1.4T的动力200多的扭矩,在我们过国内的道路基本没有什么问题。自己一个人开车的时候油门轻轻一点速度就上来了,发动机看起来会让人感觉肉,但是平时超个车没啥问题,双离合的传动线效率还是蛮高的,偶尔还能感受一下推背感,大家都怕这个动力上地下车库困难,并非是这样,我平时都是配合自动驻车使用,上坡多给点油,还是不落的。作为一款家用车来说,动力全是满足,只要舍得给油那就是速度与激情!哈哈哈
【保养】
5000公里的时候做的首保,厂家第一次保养是免费的,但是我没有用首保的机油加了95元上了半合成的HX7蓝壳。到目前为止来说,开起来并没有觉得跟首保前有多大的变化,保养前的油耗是7.3。现在8000多公里还是一样,基本没啥变化,做保养的工作人员也算蛮细心的,底盘检查,空气滤芯空调滤芯都清了一遍,发动机舱还给清洗了。不知道是不是首保的原因。不过听车友们说我用的这款机油加工时,机油滤芯一起下来要500左右。可能听起来有点高了,但是好的机油可以更长时间保养一次

大气上档次!运动版前脸好看

运动套件很显眼

囧囧有神的大灯


后视镜带转向灯功能

LED日间行车灯,非常好看

底盘还是很平整的

侧身腰线也很抢眼

新款的门把手

大大圆润的屁股

后面带雷达的哟

漂亮了,我的GS

旁边还有驾照学员再练车

自带17寸轮毂,好看哒

手扶后面还带了两个USB
这个对于年轻人来说非常有用,后排有人的话也可以随时充电

后排空间也是不错的,还带三个头枕

吉利特有的门把手

后排中间部分也不高,对于座中间位置得乘客照顾周到

45°角度屁股也是很给力的

带一键启动功能,中控全触控屏幕

18款的还有变速箱档位提醒,还有一个记录仪按钮

一个字:整。
布置合理。

多功能方向盘

全车带一键升降功能,非常方便,主驾驶也可以控制全车

自带行车记录仪,可以节省后期自己安装得费用


这应该也是个安卓系统定制的吧

居然有PM2.5系统

里面还非常详细,随时了解车内空气质量

自带的高德导航,联网使用,再也不需要手机导航了

看这座椅包裹,还是蛮舒服的。

家族式中控布局,西湖拱桥设计

总之半年以来用着还蛮顺心的,没有出现过什么大的问题。希望在接下来的用车时间里也能够顺心顺意!感谢大家的支持!


  • 用车感受
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