在 2024 年3 月 15 日，一个特别的日子，我满心欢喜地提取了让我心仪已久的小鹏 X9610PRO 。这也意味着我正式告别了油车时代，迈向了新能源的新世界。
我的预算在35万左右，我选择购置小鹏 X9 主要有几个重要原因。一是随着石油价格的不断攀升，我的用车需求又比较多，我迫切地想要降低用车成本；二是家庭新添了一位可爱的小宝宝，虽然还有其他的油车，但是为了方便全家出行，一辆 7 座的大车成为了刚需；三是最重要的后轮转向，这么大的车子开起来犹如个A级车，真的是太方便了；四是高速智驾太聪明了，因为我跑高速较多，一次300-400公里左右，小鹏就帮我开了300多公里，比我自己开的都好，解决了我的迫切需求；五是后排座椅收纳，这也是我最后选择X9的重要原因，本来都准备下单格瑞薇娅的，看见小鹏X9的发布会后就决定等小鹏了，没让我失望，11月16日盲订，享受整车终身质保和三电终身质保，完美。在订小鹏 X9 之前，我对 塞纳和格瑞薇娅还有D9、梦想家等车型进行了仔细对比，还进行了试驾。在深入体验和对车内空间的反复比较后，我最终坚定地选择了小鹏 X9。
   费用清单
这辆车的裸车价格高达 359800元，保险花费了2300元，购置税为 1100元，上牌费用是 325元，贴车衣3900 元。而我作为首批盲定用户，享受到了一系列让人惊喜的优惠，加上置换和杭州补贴落地35万不到，不仅有10G终身免费流量，还有终身质保等福利。
用车初体验

初次体验新车，真的给我带来了太多惊喜。
1、它的续航能力非常扎实，在高速上百公里能耗大概在 18kw 左右，在城区则在 15kw 左右，我开单踏板的话能到13KW左右。
2、它的自动驾驶能力堪称优秀，高驾和高速 ngp、自动泊车等功能都非常实用，完全不是花架子；
3、百变的座椅搭配让我在车内午休时感到格外舒适；还有那超大的尾箱空间，常规模式下竟然能轻松放下我的储物箱子和(宝?宝)的踏板车。
4、后轮转向也给我带来了极大的便利，在狭小的车库和掉头时，效果特别明显；
5、最后，它的快速补能能力也相当出色，S4超充只需 28 分钟就能充满，快充 40 分钟也能充的差不多。
6、车子外观个性，有点未来星舰的科技感，回头率十足，不向其他MPV的千篇一律，审美疲劳。