一直以来锐界L和汉兰达的空间被人拿来作为对比,因为不管是品牌的定位还是价格,他们可以说是高度重合,我作为一个普通人,首先我先声明,我对操控没有那么大的要求,主要就是空间上,我想大一点,这样中午午休的时候,我就可以一个人在车上休息了。
在外观上,我对锐界L和汉兰达其实感觉都挺一般的,也许我是一个比较理性的女生,车辆的外观我一直认为就是个人的审美问题,但是给我的感觉就是锐界L属于那种时尚科技风格,汉兰达就是那种传统的SUV,说不出什么好坏。
我感觉内饰的区别是真的很大,我个人还是偏向锐界L的内饰,比如大连屏,游艇式的换挡把手,比汉兰达那种老式的屏幕和换挡把手好看太多了,我也不知道为什么汉兰达不把内饰改一下,毕竟现在买车的主力人群应该是我们8090后吧,这内饰应该符合我家里长辈的审美。
先来两张自拍照臭美一下。嘻嘻,锐界L的空间其实我觉得要比汉兰达好很多,当然我也没有在网上查什么参数,我自己本身也不懂这些,我就用我自己的亲身感受来说一下。
锐界L第二排空间非常友好,好像是有一个叫一键零重力的案件,非常的好,我自己都能想象到,如果我上班中午休息的时候,完全可以躺在第二排休息,而且第二排自带无线充电,腿托功能,这一点我觉得就比汉兰达的第二排强上不少。
因为汉兰达的座椅是232的布局,所以在第二排空间对比上肯定是不如锐界L的,不知道有没有223的布局,但是我估计没有,为什么呢?
我自认为我自己应该不算胖,但是我看见汉兰达的第三排座椅我还是有点无语,这个空间我感觉就是属于那种鸡肋,我自己反正我做不进去,所以我干脆就不比较第三排了,不然有点不公平,汉兰达在我看来就是那种5座车能坐7个人的设计,这样不会被交警处罚,当然这是我自己的想法。
不管是锐界L还是汉兰达,他们都有混动版本,但是我个人感觉如果公里数不高,选择燃油版本就行了,没必要上混动,毕竟有一句话,混动省油不省钱,这也是真的。
我这边说一下,因为汉兰达目前试驾车没有上牌,所以我只试驾了锐界L,所以我只能说一下锐界L的驾驶体验,第一就是这个720的视频,对女孩子来说确实是太友好了,而且我驾驶的时候,方向盘很轻,我一开始以为会很重,如果很重的话我就不会考虑。
现在还有一点,我询问了4S店价格,锐界L的性价比确实要比汉兰达高,毕竟不管是品牌,还是口碑都是相差不大的,所以价格就显得很突出了!
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