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可乐in
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来自:
江苏 徐州
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2017-03-31
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发布于
江苏
2025-03-24 20:28:09
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修改帖子
今天开了一天,总共跑了不到100KM,其中快速路隧道跑了差不多40KM,天神之眼C给我的整体感觉,更像是一个保守文明司机,没有很激进,这点不能说好,也不能说不好,就不过多评价。
主要想说的是在遇到一些情况的细节:
细节一:遇到货车、大巴车、公交车会主动避让,避免离大车太近有一种压迫感,这点好评!
细节二:遇到突然变道车子会慢慢减速礼让,整体来说比较丝滑,也很满意
细节三:如果前面有龟速车也会自己打灯变道,不会一直跟着前车,变道感受也是很顺畅,不拖泥带水。
细节四:自动上下匝道、大曲律转弯整体感受都不错,会自动识别限速,全程0接管。
天神之眼C:高阶智驾三目版(DiPilot 100)
采用纯视觉方案,不搭载激光雷达,搭载5个毫米波雷达+12个超声波雷达以及摄像头,芯片为英伟达Orin-N或地平线J6M芯片,支持高速快速路NOA和记忆领航,据说年底OTA升级可以实现城市记忆领航,还是比较期待的。
智能驾驶
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来自于
广西
2025-03-25 07:31:15
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沙发
开了这么久,感觉像是在开车辅助里最保守的那个小学生
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2025-03-25 07:35:09
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板凳
1目的车就慢慢飘过
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来自于
湖北
2025-03-25 07:51:23
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地板
软文
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2025-03-25 08:00:24
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懂了,相当于让一个菜鸡新手帮人开车
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东风5B
高速NOA和城市NOA没法比,天神之眼C是最入门的海鸥用的同款,今天无图城市NOA作为标配才是比较基本合格的。
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高速NOA和城市NOA没法比,天神之眼C是最入门的海鸥用的同款,今天无图城市NOA作为标配才是比较基本合格的。
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来自于 安徽 2025-03-26 19:36:31
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东风5B
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@东风5B
:高速NOA成本三千元出头,目前最高级的端到端,无图城市NOA也是几千元成本。也是抠到极致了,十几万都不标配。
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@东风5B
:高速NOA成本三千元出头,目前最高级的端到端,无图城市NOA也是几千元成本。也是抠到极致了,十几万都不标配。
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来自于 安徽 2025-03-26 19:41:58
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来自于
江苏
2025-03-25 08:45:57
IP
越霸气的名字越低级,百胜将韩涛
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来自于
黑龙江
2025-03-25 12:38:58
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避让大车,安全感提升
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来自于
贵州
2025-03-25 13:08:07
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跑了一天你是不是少打一个0了😓。我跑一天从杭州跑到贵阳1600公里
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2025-03-25 13:22:57
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本人主页置顶帖,大家能点赞评论的,动动发财的小手,给提高一下浏览量,谢谢大家!!!
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来自于
江苏
2025-03-25 14:31:08
IP
急刹急降速太明显
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2025-03-25 17:57:28
IP
乐子,拿了多少好处
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临沂车友8688110
应该不少
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应该不少
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2025-03-25 22:42:04
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快熟的大鹅
别这么说,人家可能只是喜欢BYD呢,我看他去年一年就提了汉EV550、元Plus510、宋LDMi、宋Pro DMi、元UP、秦L等车型并发表了用车体验
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别这么说,人家可能只是喜欢BYD呢,我看他去年一年就提了汉EV550、元Plus510、宋LDMi、宋Pro DMi、元UP、秦L等车型并发表了用车体验
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来自于 浙江 2025-03-26 08:58:09
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