我们都知道夏天是不需要热车的,因为油液受温度的影响很小的,春天和秋天虽然有影响,但是也可以接受的,只有冬天,由于气温低,油液粘性大,流动性变低,这个时候需要热车,加速油液及时润滑到位,防止机件异常磨损，等到怠速降到正常转速时就可以考虑低速起步了.

气温那么高其实是没必要热车的！一般北方都是原地热车一分钟左右，然后低挡低速行驶一段距离，等水温上来再正常行驶就可以了

冬季一般热车多长时间？我们在热车的时间最好控制在2-3分钟最为合适。这样我们发动机不仅会进入最好的工作状态，而且对于发动机的积碳累积影响也不会太大。

一般来说，电喷发动机和老化油器发动机在启动后都要怠速暖车，只是时间长短和温度高低不同。
发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护，低温使润滑油的黏度大大增加，附着力和流动性变差。此时，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。
发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大体相同。换句话说，发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。
低温启动发动机后，如果随即起步走车，发动机会由于混合比不均匀，导致输出动力不足；低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积炭；部分汽油没有雾化，会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油品质。

日产的车没有两三分钟，发动机怠速根本降不下来。正常原地热车15到30秒钟，然后缓慢行驶几百米就可以正常行驶了。

0度以上一分钟,零下十度以上三分钟,再冷就再延长会,预热主要是为了让机油到发动机的各个地方不是为了到达正常工作温度,但在水温没上来前不要猛加油转速2000以下速度别超40KM/h

一般情况下不建议原地怠速热车太久，一般就是一分钟左右，慢慢的行驶中热车就行了啊

谢谢前辈们的指点

上车 发动 系好安全带 调好音乐 走人

看转速，冷车刚启动时转速在1500转，1分钟左右降到1250转，这时就可以走了。

发动直接走，但速度稍慢点，等水温上来了，可再大脚油门加速。北方零下温度的，为了避免冷保护，可热车几分钟，南方根本没必要

不能太久 我就30秒。

我在夏天是打火直接走，因为不用热

我在冬天是打火直接走，因为热不起

没那么多七七八八，该坏的还是会坏

你南方你着急个屁？北方都要冻死了。然后点火才热几分钟。你操这心……

南方不需要，你知道着车，然后带好安全带，选好音乐，然后慢慢行驶就可以

从不热车

坐标河北唐山，车库温度四五℃，热车三十秒左右