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小结一下我的U70Pro,分享我发现车上的小问题;
1 66 发布于 上海 2022-08-24 12:08:49 只看楼主 热门标准
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我家里还有一台小电车,就是五菱的小miniEV,是给老婆开的,车很好用,但是也就只能在市区里用用,高速跑不了多远,而且在高速上飘的很,所以就买了一个大一点的SUV,U70PRO这个10万出头的车,还是很合适的,现在家里面一个大车,一个小车,这样搭配这用车我觉得还不错,也挺省的呢。

这就是新买的7座的U70,还不错,这个价位的车也不用太挑起了哈哈,空间大实用一点我就挺满足了

驾驶感受


这个车也用了些日子了,总体的感觉U70这个车空间对我们家来说是够用的了,底盘的效果不错,开起来很稳,的内饰低调、含蓄。中央控制屏幕看起来很好,触摸灵敏度也很高。在油耗方面,我觉得这辆车是属于这种中等省油把,毕竟现在的油价太贵了点,我特别注意汽车的动力性能。我发现这辆车在起步和超车时反应也是很马虎的感觉。毕竟车重,动力上只能说够用

颜值上属于普普通通的SUV造型,车头看起来要厚一点

底盘的高度还行,城市里面足够用了

油耗情况


反正现在的油价,我觉得总价用起来还是挺贵的,哈哈还好家里还有个电车,平时出门市区也用电车跑跑,U70PRO这个车比较大,但是开起来很舒服,方向盘很灵活,油耗这方面要比买车的时候车标的要高一点,目前我的综合油耗在9.2,市区里跑起来的时候,起步的时候油耗很高在17左右,跑起来之后好一点在10个油上下,但是跑高速还省油的,在7个油左右,转速也比较稳定,跑到120转速在2100转的样子,高速加速和提速超车还是很利索的

车头的线条很粗狂

大灯的亮度一般般晚上的时候我觉得还是有点暗的



开门的时候可以感觉到车门的厚重感,而且把手也挺宽大的


车里的布局还行,双拼色,看起来要年轻一点

辅助驾驶


ACC自适应巡航车道保持的功能确实是实用的,但不要掉以轻心。如果盲目地依赖辅助驾驶功能,就会有潜在的危险。跑了几次高速之后,公路上的车道标线将更加清晰,辅助驾驶干预将明显。当穿越区域的公路标线不明显时,无法识别车道保持情况,就要认认真真的自己好好开车,毕竟车里都是坐着自己的家人,


空调的出风口,风量十足,挺给力的

这是最后一排的效果,有点小板凳的感觉,哈哈

第三排的座位有点窄。长时间做起来而且很难。第三排非常拥挤。但在买车这么长时间后,目前还没有人坐在第三排。我觉得第三批主要是辅助座椅,偶尔加上第二排的两个座椅足以满足日常旅行。

大天窗还是很给力的,车里的内饰稍微有点偏暗,有了这个大天窗让车里面的采光度好了很多,


我的小结


对于这个车,空间是我比较在意的,实际用下来7座却没有那么重要了,因为用到7座的次数还是要少很多,大部分时间都是当大后备箱空间来使用,然而车跑起来有时候在右前轮的时候会有异响,也没看出来车上有什么问题,属于偶发状态的异响,这个听起来难受,还不好治,有点愁人,空调在吹脸的时候,总感觉脚底下还有凉气出来,当然空调选择是选对了的,大家有没有这样的问题啊?

  • 油价/油耗
  • 动态体验
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