提车快40天了，最近在网上掏了几百块钱东西，拿出来秀秀，呵呵：

看到满大街的宝马啊、奥迪啊好多车都有配备日行灯，行人和其它车一很容易发现它们，它的功能不多说大伙都有所了解了吧，不然啊欧美的车怎么要强制性安装日行灯呢。我呢花了60块钱买了安装日行灯，下面我会给大家介绍2012款加装日行灯的过程，原以为很难但一操作觉得没什么，有初中物理知识和具备一点动手能力就行，按照介绍的方法绝对是原厂预留的接口和方法，不会对车子的线路产生不良影响，请看完才能安装好哦。

晶友们大半都更换LED灯了，但除了转向灯和刹车灯基本都可以更换，其它会报警哦。

刚提车第一晚上就发现小晶的大灯实在太暗了，行车雾灯也得打开，上网一查才知道这点，所以也在网上买了德国什么朗的H4灯，大概有20%的提升吧，挺好的。

先秀工具和物品，介绍LED灯安装、大灯安装，最后再介绍省钱和无损的日行灯安装：

准备有空再装在后座顶的LED后阅车灯，先做个预告哦。左边三根套管是五金买的可以隔热，右边的线是人送的没用上

五金店20块钱大众车专用梅花板

拆出来的原厂灯泡，真会发热又耗电，保险啊、接头啊等

大灯

卖家送的

两样哦，后亮条10块+小壁虎

门边贴，大伙懂的

这个不能少

一、换LED，具体操作不详介绍，只上效果图，因为没啥技术含量：阅车灯

晚上亮上几倍呢

LED白光前示宽灯

换下来的灯泡，后备箱记得换哦，会很好用的。


二、大灯更换：仅供大伙参考，换不换由你们决定啦。

原近光灯

换后近光灯效果

原远光灯

换后远光灯效果

还换后远光灯效果

室内效果：近

远

中间是换下来的原厂的，个大没啥用啦

打开橡皮盖

拉开铁丝，就可以取出大灯，拨插头会吧，换好了插回去就行了。


三、该出重头戏了，增加日行灯，可以说便宜又实用：

晶友的效果图，我是看了这个之后，参考这个买的灯13公里就好滴啦

好，上装备啦

特别说明，开关五金店3块钱，红线上10A带保险的汽车装修店买15块，好贵，我保险把换成5A的了，小点更加保险点，就两个LED日行灯是网购的，这样加起来差不多60块钱了。

三—1先室内作业，先拆灯开关、方向盘下隔音绵，侧板

按下灯开关扭把，顺扭即可拉出，后可扭回把了

下面我来提个问，我发现12款晶灵版灯开关下厂家预留了个插头，不知是干嘛的？请看，有谁知道不？晶友也没提过这个插头啊。

孔里的神马，下面的插头是干嘛的啊，可以加装神马用的吗？

借个图，两边一按，拨下总成插头，断了灯的电，到时就任你接线了，等完成最后插上通电。

我手多啊把保险盒也给拆了，最后发现可以不用拆啊，拆了也用不着：

中控左侧板用力拆啊，轻了拆不下来

拆下后就可看到灯开关后了，我发现此处的储藏箱顶比较薄，适合安日行灯的独立开关


拆方向盘下的隔音先借图，现款是下图棉的

安装开关，接线错了，黄的应接在中间，因为它是带灯的，但是220V才能通过电会亮起，但车才12V，所以接中间才能通电，后面改过了

开孔中，完成后发现太用劲，有点花了，最好用刀的时候用打火机热，这样好使多了，塑料怕热，看线怎样走哦

三、2穿线，本以为最难，结果比装开关容易多了，没有技术含量啊，看到机仓里铭牌后中间的葫芦型橡皮，用一定起拿下，用手指就可以开往驾驶室了

里面

可以看到机仓的光线了

用尖头小剪刀在橡皮上插上穿线，不要搞坏了起不了隔音哦，白色是隔热用的套线，一块钱一条

告诉大伙，塞回橡皮时在驾驶室里往外塞，好操作，不然在外面不好上—

剪断，接开关会吧

关键：拿下后放一边，等下认该插哪个孔，在线束上对号插头就行，注意看上面有日行灯的预留插头TFL或B都能用滴

上面有编号，线头插入3或6都行滴，但先别插上圆筒，不然就带电作业了

三、3上灯和机仓拉线、接线

用铁丝从上面引下去拉电线上去，本来铁丝是用来穿线到驾驶室，没用上，在这用上了，右侧一样拉哦很快上得去

来试下灯吧，把线接好来，记得室内插上圆筒开关，一试不亮啊，原来开关电压太高，后换直通的，下图

线全拆下后，灯贴的，上3M


布线、接线

保险盒贴好，线整理好，扎整齐

效果图

开示宽灯之后，小日的就自动灭了

里面，有开关，想开就开，点火前最好关上，多好

四、最后来点别的，这兰花开了同事说很少见到来的

结束，谢谢大伙看完作业，谢谢支持。

下去后座阅车灯作业了，再给大伙发上来。版主要支持哦