5门小三2年3个月，跑了28000多公里。到了3W公里保养期。因不在4S店买保险，没了免费保养，自然就不在4S店做保养了。就打算自己在外保养。

     这里先说说我首保后用过的油吧：

    1、3500公里后用的是 金美孚。

    2、之后一直用 摩特 H-TECH Prime 到26000公里。

    3、26000公里后尝试了次4S店免费美孚1000。

    说说3款油的感受吧。金美孚换上去的感觉(由于时间较长，金美孚用油感觉已经比较模糊。)感觉就是没原车油来的安静，和高速高转时发动机的声音不好听。摩特 H-TECH Prime感觉还是安静和顺滑的提速还可以加速时能听到明显涡轮还是泄气阀的那种高频的声音，比较悦耳个人很喜欢。美孚速霸1000（好吧，只能说对得起免费的称号)

    由于一直用5W-40的油，忽然发现5W-30的油可能是适合观致的。所以琢磨 摩特8100 Eco-nergy5W-30 和力魔的雷夫。后来在群里发现车友有卖摩特机油，感觉车友的油靠谱。最终选定了摩特8100。同时在论坛上看到了网友换了摩特的变速箱油，顺便也买了2瓶。

    周日货到了 

包装还挺好，小瓶为变速箱油。

 周一中午，迫不及待的问了下路边维修店。得知换机油机滤50元工时费 变速箱油100元工时费。

感觉价格还行。马上开干

美孚1000才跑了3000公里左右，还算干净。

      由于换变速油太麻烦了，一直在看忘了拍照。这里特别说明下换变速箱油有2种换法，一种传统的重力换油、另一种是用循环机换油。重力换油缺点是旧油残留较多，好处但省成本2瓶1L变速箱油足以，循环机优点是换油比较彻底，缺点呢成本高，需要4L的变速箱油。在换变速箱油的时候，修理店的小工是无语了，首先没怎么弄过观致的车，找加注口就找了好一会。好不容易找到了，发现加注口在底部，只能找来针筒慢慢一管一管的打进去，足足打了半小时，油边打边顺着他抬起的手留下来，我都怕最后油浪费的太多不够。还好看到加注口流出来的油知道满了，悬着的心才放下来。。（这里特别交代下以后要换变速箱的朋友，如果到外面换还是先到淘宝买支加注器。几块钱，方便很多。我就没听大神的建议，忘了买。）

       换油后的感觉：

      第一天：到了晚上，我特意找了条没什么车的直路，试了试地板油起步。直接转速6000多转，这时候就能明显感觉的出来。虽然这款机油主打的是省油和清洁，但在高转时，明显感觉机动的共振和抖动比金美孚要来的舒服。噪音也金美孚听着舒服，具体用什么词语形容，。。。没法形容。。。。不是大神。

     第三天，迟钝的神经能感觉出来变速箱油的区别了，首先在倒车时，变速箱的异响明显减低，异响还是有，但降低了。堵车时候顿挫还是有，但是减轻了。很多人说心里作用，但我确定是油导致的变化。证实换过变速箱油网友的说法，没有传送中改善百分之70，但改善百分之40是有的。

      往后几天，以前起步2000~3000转 1挡升2挡那糟糕的共振和发动机的噪音，现在的感觉是这阶段的共振和噪音来的非常自然，听着和感觉的震动比较舒服~ 特别有一天，中途要送东西出去。由于上班时车已热过，隔了1小时候再开，车跑起来非常非常舒服，前所谓未有的丝滑感和加速感。堪比当年2014S1刷到2014S3系统时候的体验。那段路霎那间我以为开的是另一台车。

       总结：摩特这款机油，确实在噪音、润滑、提速、发动机的震动和换挡时的共振都变现的不错。至于长效性如何，留意网友的说法是6000左右。这次过年回家来回就要3200多公里，正好验证下这款油的长时间高速变现，对比和金美孚的区别，跑到6000左右感觉它的衰减程度。 

              摩特的这款变速箱油还是挺满意的，达不到其他大神换的其他手动变速箱油的效果，（据说换手动变速箱油顿挫基本消失，接近AT变速箱的感觉，但会导致油耗上升和不确定的因素，知识也比较匮乏动手能力较差，就不折腾了。）但以前所有遇到过所有顿挫，都基本有所改善。所以推荐观致车友可以更换试试。

      还是车友那句话说的对：其它东西没必要折腾，把变速箱油换了，以后用好点的油。就够了。所以我火花塞就不打算折腾了，老实回去4S店换原厂的。

    PS：机油检查是否足够~~机油换完，记住要打开发动机运行几分钟。然后熄火再等几分钟。这时候再检查机油尺才是正确看油量方法。不然你倒进去机油刻度尺显示的是中线，但发动之后，其实刻度尺就会下降的。所以我习惯性买5升的机油剩下的一点。跑2~3千公里再抽点出来，再把剩下的新机油倒进去。这样就不浪费了~ 

2017年更新：目前楼主换了阿吉普机油5-40W的，粘度12多点。我发现这款油是我目前用过最舒服的！摩特长效性确实很一般。