爱上320 2016/03/21 09:30:35 发表在 板凳
逸致手动乞丐版起步价也要14.98万,当然逸致现在优惠3万,我就想问如果途安L到时候也优惠3万,那逸致算个什么东西?1.6的自吸,老掉牙的外观和内饰,机械手刹,车内空间小,雷达都木有。
大众拿途安L当时尚车来卖的,基本不是考虑奶爸的。邓超广告拍的好,但不代表他会用这车,因为那是跑男不是奶爸。呵呵
tamdudley 2016/03/21 09:21:27 发表在 主楼
理性的讲自从2015年大众官降以后一些车型还是很有竞争力的。但这次途安换代却是个败笔。败就败在定位不准罔顾买途安的大多是奶爸这个事实。看看老途安的销量,手动挡占了一大半,价格便宜又免去大傻瓜的顾虑,而新途安L扔一意孤行的沿用干式双离合。手动挡的起步价更是达到了15.58,放弃中低市场去和奥德赛,夏朗争市场。配置方面大众使用高功发动机,作为代价便是简配,与老款同等价位车型配置被大幅削减。上海大众也不想想0_100加速度对奶爸重要吗?市场定不准,客户定不准,自然骂声一片
牛大大615 2016-3-21 09:42:26 发表在 7楼
呵呵,最初的13-21万预测着实让人兴奋了会,一正式上市我去年买了块表!建议想买的坐等1-2年后2-3万的降价!另外五座车型为什么不标配第二排座椅前后移动和后背可调?那么大后备箱好好利用让第二排更舒适一点不好吗?成本很高吗?舒适版为何没有定速选装?我擦!我擦!我擦擦擦!失望透顶!
tamdudley 2016-3-21 09:21:27 发表在 主楼
tamdudley 2016-3-21 09:26:56 发表在 沙发
说白了大家大家要为并不需要的发动机和启停技术额外买单
8189007_1 2016/03/25 13:24:45 发表在 12楼
逸致的老掉牙技术就不要和途安L对标了。
Das3721 2016/03/25 14:32:42 发表在 16楼
其实说白了途安也就是和逸致、马5对标,都是紧凑MPV。网上都是这么比较的。夏朗和奥德赛对标。不要拿途安和奥德赛,汉兰达比,根本不是一个级别。心态摆正,不要攀比。说白了就是多少钱买什么级别的车,拿准备买途安的钱买不了奥德赛、汉兰达,买汉兰达、奥德赛的人估计也不会关注途安。
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