丰田、本田MPV月销量永远不可能上一万台
1 40 发布于 2020-08-09 22:22:29 只看楼主 热门标准
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网传的新塞纳,也就是说的是2021款。毕竟现在销售的是10年都还没有换代的老塞纳,竟然恬不知耻的说是2020款塞纳。2020年我们中国十三五马上结束,十四五计划都出来了,振兴乡村。

2020款主流MPV汽车最少有如下几点共识,主要就是说卖得好的那种。一、全系标配LED大灯。二、全系标配调动侧滑门。三、真皮加热通风座椅,带个天窗,四,轮毂17以上,轮胎不能太小否则不协调。

新闻上说厂家产能搞个年产能在10.25万辆,这太科幻了。本田的艾力绅奥德赛都搞成混动的了,两个车加起来月销量都只有6000-7000台。丰田,本田在中国MPV销量不可能上1万台。

丰田塞纳定价在22.98-35万元之间,推出6个配置迥异车型,销量最多在5000左右。所以丰田会把定价做在大众威然的价格上28.99-42.99万元左右,这样即使最高销量在5000左右,丰田依然赚钱。

那么丰田产能在10.25万每年,量化月产能就在8500台左右,这就是说丰田很聪明,明知道丰田、本田MPV在中国不如别克GL8吃香,所以产能最高在每月8500台左右。这也是为什么中国这么多年日本车不引入MPV的原因,至少日产没有,丰田没有,唯有就是本田的奥德赛引入国产,且长得像MPV也就从2014年才开始。


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