骑驴撞墙 2017/04/25 14:07:29 发表在 345楼
我说了,加速平缓动力源源不断在豪车上叫高级感。在20万左右的车里就称它为平顺。有这一段话吧。花不到20万买个魏。配的是动力已经相当不错的2.0T。能指望花这点钱给你配个3.0V6吗?豪车哪个不是3.0以上的?我拿魏和汉兰达锐界比那是同级别对比。长城对位的豪华定位不是豪车。是有豪华品质的车。要竞争车型的直接车型不是汉兰达和锐界,而是同价位的合资紧凑级奇骏,CRV,途观,翼虎之类的。这样相比是不是VV7的各项品质要超越他们很多?媒体试驾你要是没看我看了。不光VV7,全新H6和H2S的调教都是追求平顺的。新H6我试过了。媒体评的没毛病。想要平顺就要牺牲换挡速度,不是车速慢。到底能不能理解?我的哥
chinanbqcx 2017/04/25 15:49:45 发表在 356楼
2000cc的发动机 推K03 234马力,360NM的调教 比较可以 但是问题就出在 K03这个涡轮 为什么 厂家 GW4C20A的发动机 5000转就开始衰减了??? 如果出于油耗考虑 这么早也不应该 而且 长城这个发动机 涡轮压力在 0.8bar左右,理论上完全可以做到 5800转左右的最大扭矩 那问题一定就出在 这个发动机本身 无法长期耐久性的支持 0.8bar 这个压力 所以牺牲转速 保障寿命 (这一点日本 15 年前的涡轮增压发动机 都可以轻松做到 1.5bar压力7000转+ 而且寿命很好!)这就是差距
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