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【长安cs35超齿改装群】轮胎升级&廉价实用的改装
1 315 发布于 2015-01-19 22:43:04 只看楼主 热门标准
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    提车18个月,车况和使用情况良好,最近看到很多车友都在更换轮胎,并以降低胎噪,所以也动了更换的念头。原本想换M牌,但轮胎店老板(朋友)听了我的需求后,强力推荐换H滨的215/55/R17 94W ,老板根据经验主张先换后轮试试,更换后车身后排比换前微高1.7CM左右,跑同样的路回家,明显感觉胎噪确实小了(此处先来点,鄙视下长安为了控制成本就这么不给力的上了“英雄”)操控没有太多改变,后轮加大对油耗应该不会有任何改变。换轮胎之前经过计算,215/50/R17与215/55/R17两个型号,如更换在前轮的话,因为直径大了周长增加,详细数据请看“轮胎尺寸特写”的描述,实际时速和表显时速应该为100:103公里,也就是表显示行驶里程走了100公里,实际上已经是行驶了103公里了,请小伙伴们遇到测速设备应该注意,避免超速行驶带来不必要的牛肉干

   

    为了避免广告宣传的嫌疑,对轮胎品牌稍作处理,,毕竟品牌商没有支付广告费用,我应该主动避嫌。   

    

    废话不说,上照片:先来一个公里数、油耗和续航里程照片,做个留念,请忽略百公里油耗(误差在9%,实际加油行驶于市郊路段测算油耗为6.9L左右,请看油耗软件的数据记录),在此说明:油耗与车、行驶路段、行驶距离、驾驶习惯都有很大关系



再来原车轮胎

再来个新胎,便于做对比

 

开拆咯,喀喀喀,5颗轮胎螺丝2分钟搞掂,光凸凸的刹车盘呈现在眼前


上拆胎器,喀喀喀,脱鞋子只剩下光脚丫咯

 

换上新胎充气。。。 。。。

 

气嘴换了不锈钢帽子,来个特写

 

换好新鞋子上动平衡,请忽略地上凌乱的工具哈

 

终于装车咯,期待效果中。。。 。。。看看换胎犀利的眼神,很用心的


 

安装完毕

左后轮

 

右后轮

来个尺寸特写吧215/55/R17  94W

顺便科普下型号的意思吧:

215表示是轮胎面的宽度,55表示厚度(扁平比)为胎面215mm的55%,即118.25mm(原车英雄胎为107.50mm,所以理论上更换后车身比原车升高10.75mm),R17则表示钢圈的直径为17英寸,即431.8mm,94表示的是轮胎载重负荷指数(单轮670千克),W表示最高时速(最高270公里/小时),这指标为了安全着想,我只用50% 就够了,欲知更多其他型号参数请问“度娘”。

 

换下来的英雄旧轮胎,请原谅我为了及时发帖而没来得及洗干净

看花纹、安全线位置,都很新的。。。 。。。没有扎钉子,没有任何磨损不良和吃胎现象



更换后,后轮经测量升高1CM左右,看看离地间隙图

后轮离轮胎有1.5CM左右的距离

前轮移到驾驶门拉手位置已经卡住了,无法继续前移


为了申精,再来几张以前的改装

自己安装的脚底氛围灯,让脚底从此再也不怕黑了,请忽略4S赠送的“会走路”的脚垫

 

换丝圈脚垫

 

细心的朋友应该看到后排可以很明显的看到前排座椅底下的LED灯光了,此灯光接线是跟随室内前顶灯,开锁、开门亮灯,锁车、关门熄灭,便于后排夜间上车照明

 

车头盖该液压顶杆,自动升起,廉价改装,瞬间高大上的感觉有木有,请允许我自己偷笑下,也感谢“唐山小雷”的首创发明

看看停车技术,每天停车车身左侧离墙距离都得控制在3-5厘米,此处有掌声吗?


 

廉价解决后尾箱拿去大件物品不方便的,跟随尾门打开,挡板自动升高问题,两条线、两个公仔塑料吸盘,再用6mm钻头在挡板上两边的角上开2个小孔就完美解决了,

 

最后再来一张全车照吧和自己加的不锈钢装饰条、晴雨挡、车门电镀拉手

 

安装前

 

安装后:



按照惯例,来一个全车远景照

   

     发过好几次帖子,就这次准备了多一点的照片,希望版主看看我发帖的态度和回答车友问题的积极性,来个精华吧,先送上鲜花以表谢意。

 

    再来一次心灵深处的呐喊:“版主啊,虽然没有美女靓照,但有自己DIY的成果和这么大篇幅的描述,给射个精吧!”安抚下我那颗向往“精华”的心吧

 

    水平有限,就写到这里,此贴只对车友们做个人分享,希望对大家有所帮助。请看官们轻拍!黑拖们请自重,谢谢!

 

最后编辑于2016-02-15 21:26:18
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