这辆雷凌是我的人生第一辆车,作为一名普通的高中物理教师,其实更期待的是领克01……无奈它的售价有点难以承受(仅对我自己而言)。刚毕业六个月,没什么积蓄,家里也帮不上什么忙……所以思来想去,还是决定入手个十万多一点的小车代步就行了……刚开始看中的是别克阅朗,实车很漂亮,配置也好,又是独悬,无奈配的是三缸发动机……惨~虽然陈庚等车评人都说那个车没什么不一样,可是内心还是过不去……感觉怪怪的……后来逛来逛去,看到了雷凌……外形好看,而且各方面都很均衡,实用为第一要务,所以当天果断出手了……
车头的设计还是比较满意的,毕竟我本身也热爱设计车车
。乍一看还以为是凯美瑞呢……就是没有日行灯……考虑去装一个,五六百的样子。
远近一体式大灯,可惜是卤素的,不够狠,在我们这种小县城,连个老五菱都自己去装一个LED,晚上经常要被这种无良司机闪瞎狗眼……我是挺讨厌这种远光狗的……惨。
说实话,这个车没什么驾驶乐趣,不过像我这种,还是能够接受的……深踩油门的情况下还是能有一点点的惊喜…雷凌的发动机是我最满意的地方,热效率36%还是不错的。
一个月开下来,我总能在它身上找到一些惊喜,但是你说让我夸它……对不起,好像也没什么值得赞扬的地方,顶多就是品牌价值吧……丰田多年的口碑还是不错的。其它方面都是不惊不喜,比如我个人比较看重的隔音,说实话,真的不如我家里的那台帝豪GS,那个点火了车内基本听不到怠速声,真的是这样。而这个还是挺明显的,风噪和后轮拱的噪音也是挺要紧的。其余的大概也就可以概括为中庸吧……悬挂转向什么的……够用。
说实话,我对它的轮胎不怎么满意……朝阳轮胎,说是静音省油,可是胎噪真的不小……前轮可能是因为重的原因,轮胎总是显得有些气不够的样子……惨!
雷凌的设计正面挺有惊喜,可是车尾这一截感觉是硬接上去的感觉……不够协调……当然了,也可能是自己喜欢溜背车的原因。一切为了实用,勉强接受。
某宝买的方向盘套,自己绣上去的……男人的手艺不行,有很多地方绣得不好……各位见谅啊……
本人亲测,高速上时速100,转速1600转,还是不错的,家里的吉利,时速100,转速2200转,排量还不一样……惨……CVT的优势吧……总里程825,平时开得还算温柔……
提车那天高速上开回来,一百公里左右,高速油耗6.1,现在开到7.6,希望首保过后可以降下来吧……惨!
天冷……手有点皱……惨!
最后给大家看看我的毕业设计作品……太阳能电车……一万块钱的成本,吃了多少苦,流了多少汗水,三个月的时间,干出这么个东西!