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大排量自吸V8的魅力 08款CLS550
1 22 发布于 2014-10-20 09:32:22 只看楼主 热门标准
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本文非常不客观,充满我的个人偏见,不喜勿喷。。。


车是室友从朋友手上买的,再加上年份、里程数都不少了,所以价格没什么参考意义,就不说了。

车买来之后我开的比较多,第一台长期接触的奔驰,所以发个帖说说这台车。

还记得当年第一代CLS刚刚出来的时候,惊艳无比的外观吸引了无数眼球,大香蕉的造型到现在看来都仍然不过时。07年奔驰针对北美市场推出CLS550,代替之前的CLS500。在还没有被涡轮增压“污染”的年代,奔驰尾标基本可以简单的理解为排量;CLS500的5.0 V8被替换成5.5 V8,马力增加至382匹,扭力增加值391lb.ft。百公里5秒不到的加速也许放在今天已经被不少车超过了,但是V8自然吸气那种行车质感、顺畅线性的加速、以及给人十足信心的低鸣声,涡轮车甚至是特斯拉之流,永远都给予不了。(综合我开过的所有涡轮增压车得出的我自己的看法而已,涡轮也有涡轮的好吧,只不过我不喜欢)

这台车已经6年/67000 mile+了,而且原车保养只能说尚可,依旧能维持不错的机械状态以及优秀的行驶感受,远胜前不久去试驾的全新cla250。接触过不少宝马,从328到X5M,在同样、甚至更好的保养条件下,在这个里程数,感觉宝马整车质感已经远不如奔驰了。当然也不绝对,家里亲戚的一台E38 728,01年左右买的,至今依然犀利,当然那台车一直是有专职司机开着,同时有专人保养。

后排空间是硬伤,不过这台车配置挺高的,当年应该是高配了,空气悬挂,底盘升降等等,这可是08年的车。有一点非常不理解,就是车门上那根锁门的小柱子,就不能换一换样子吗,太掉价了,到现在好像除了S,其他车还是这样的。

方向盘套非常恶俗,前车主加的,已经把原本方向盘上面的皮毁了,可惜。。。

目前综合油耗大概百公里13L,我车是16。两台车我开法都一样,每天不烧几次胎不愉快这样。

















最后编辑于2014-10-20 09:45:51
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