我的观致三次机油经历后续+换不同粘度机油(多图)
1 79 发布于 2016-03-26 15:18:55 只看楼主 热门标准
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我发现观致用机油特别重要,原车油也是我的第一次油,新车发动机安静,顺畅,加速有力(丝丝涡轮声让人轻快)。官方推荐5w30,那么原车油应该是5w30的。高速全程冷空调油耗7.2,市郊上下班全程冷空调油耗7.8。第二次也就是我的首保用的是速霸1000,因为免费,就没看。后来发现油耗不降反升,从7.8上升到了8.3,整个冬天发动机声音特别大,呼噜声不断,加速承重,拖泥带水(丝丝涡轮声很难听到了)。首包前后感受简直是换了个发动机。第三次也就是我的二保,问他们才知首保是10w40的,可害死我了,二保肯定要换油,因为4s没有5w30的速霸1000,只有嘉实多磁护5w40的,用了磁护5w40声音稍小了点。但发动机震动还是大。。。。呼噜声还有。。加速比首保用油稍有改观,虽然油门踏板还重,加速还有些拖泥带水但丝丝涡轮声可以听到了。。油耗降了0.1。。说明粘度还是高了。将就吧。。。。看来40机油不适合观致3,特别是冬天,简直让人受不了。。。下次换4s店。。一定要5w30的,,或者自己淘机油。。。看中美孚ESP 5W30,以及长城吉吉版j700f,不知怎么样。。我都市1.6T自动。轻度暴力(3000---5000转)想选5w30粘点的油。3月26,第四次换油,换长城吉吉版5w30的j700f。与磁护5w40相比怠速,感觉声音相差不大,可能天气暖和了有十几度了,磁护声音现在小了许多。但上车后变化就来了,起步、加速、稍踩油门动力反应很灵敏,以前的拖泥带水不见了。感觉油门只有以前的一半深就可以带动车子。带挡滑行距离长了,车轻快了很多。。。。。3000以下与磁护发动机声音一样。。现在不想深踩。待再走个300公里油膜置换后再上4000转以下日常行驶以及4000以上急加速感受。。。。。及油耗。2天开了近100公里,早上启动到怠速稳定长城吉吉版5w30的j700f与磁护540相比少了20秒,相差不大(官网没有其40度粘度,可能有些大),试了4000转下发动机噪音,与磁护相比差别不大,超过4000转,就不如磁护540厚实了。。。初段(低速60公里以下)动力长城好,以前用540磁护是油门重,动力迟缓踩油门踩得较深一直3000转左右换挡(我后面有车时,起步较快),如今同样开,2500转不到就换挡了,油门控制精确而省油,操控简单,跟车比磁护540要好的多。60公里以后加速,在4000转以下二者差不多,4000转以上磁护相对好一些。长城吉吉版5w30的j700f 动力及加速噪音还可以, 怠速静音效果与新车还有些差距。。。再开几百公里看看耐久性怎么样。。。------------------------------------------------
4月15:使用长城吉吉版5w30的j700f开了1000公里,我感觉热车开非常顺畅,冷车还有些不顺(油门时畅时迟)。等再开个3-4000公里再换一桶,可能这次换油就放了4升有存油没放清、、、下次起码要放4.3升。。。现在怠速声音越来越低。。。急加速声音在4000转以下很舒服。。。油耗已经到了7.7,下来了0.5个油了。可能气温上升也有关吧。


下面是逸云油耗(都市顶配 1.6T)

3月27日,开了25公里。。。。一半郊区一半市区,逸云显示平均46公里/小时。。。。逸云油耗第一次来到8以下,为7.7;


3月28日,特意开了36公里高架。。限速80。。逸云显示平均60公里/小时,油耗6.4。。。。。。。原来我也可以获得低油耗的。。。

原装为索菲玛S5103PE机滤+O型环

索菲玛S5103PE机滤+O型环

索菲玛S5103PE机滤

长城吉吉版5w30 j700f。

长城吉吉版5w30 j700f。

长城吉吉版5w30 j700f。包装不错。。。

包装很厚实。。

空气滤芯。。。原配为马勒lx3132,不过找了好多地方没得卖的,,只好去淘了一个兼容观致的。。外形尺寸很配。。密度也可以。

机滤--索菲玛旗舰店买的;空气、空调滤芯 --广凯旗舰店买的。

淘宝入抽油机。。。。将走了2500公里的5w40磁护抽出来。。。抽了大概10分钟,4升后。。。。再抽也不到了。。。。。刚好加1桶4升的长城。。。4s放油也是4升。。。不知还有0.35升怎么放出来??

淘宝购入。。。

最后编辑于2016-04-15 22:13:29
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