行车记录仪线太长,走A柱又有气帘,研究过后决定由阅读灯或者电子防眩目后视镜取电(不是所有配置都有电子防眩目后视镜)。
这是PAPAGO 560Wifi行车记录仪自带的电源适配器(12V转5V)。
撬开盖子
抽出电路板,全家福。
看起来用料做工都不错。
主控芯片,不是很懂,随便看看。
弹簧是正极,上下两个触点是负极。
自带的电源线按合适长度截取好,里面只有红黑正负极两根线。
两组线分别焊接在12v IN和5v OUT。
焊工比较渣,为了防止脱线,用扎带固定好。
拆下挡风玻璃上的装饰盖,注意卡扣位置,先拆小块的再拆大的,弄明白了很好拆。
里面塞的满满的,要是坏了全是银子。
ACC单目摄像头和右侧的雨量传感器。曝光过度了……
ACC单目摄像头由博世提供。
雨量传感器,就看看。
后视镜支架,中空走的防眩目后视镜线束。
白色插头就是电子防眩目后视镜的线束插头。
红橙黑三根线,猜测红色正极黑色负极,橙色是新控制线。
左起第一和第四个孔。
插头有卡扣可以拆开,直接露出端子接线免破线。(破线什么的太low了)
把电源适配器12v IN的红线黑线对应颜色并进去。
观察了一下,支架背面的空间可以固定电源适配器(已经用绝缘胶带包裹保护),两根扎带固定好杜绝异响。
原路装回,5v OUT线只露出10公分左右,效果不错。
最终效果是车子通电记录仪开机,断电关机,点烟器处的储物盒清爽了。
顺便认证一下车主@版主