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发布于 广东 2024-01-07 00:00:25
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之前在群里听说正时链条异响，我曾不以为然，一方面源于对柴油车的自信，对正时链条终身免维护的相信和对保养的自信，但是在52000公里保养完成后的启动后，师傅说这声音不正常，再结合跑高速时沙沙的异响越来越严重时，我意识到正时张紧器真出了问题，遂向4s提出了质保的要求，在经过接近两个星期的等待后，开始更换链条张紧器。
新到的改进型张紧器
多加了一个垫片
打开正时链罩，发现张紧器没有张紧量，整个链条很松
松弛的链条把二级定轨也磨损了
拆下来的旧的张紧器，结构很简单，难怪会泄压
新的定轨 比旧的厚了一些
更换完毕
更换的时候和师傅了解到此车更换张紧器时最怕正时跳齿，此时需两人操作
一些安装时的技术细节
安装完成后异响消除
对于这个问题，厂家为什么不采取召回措施？
最后编辑于2024-01-07 00:13:30
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还是买汽油版的吧！
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