县城往返市区增程车靠谱
做个开菱智增程版跑客运的小总结：
现在市面上的商务MPV还挺多，我当初也是看了很多款车才买了这台菱智新能源增程版。这台车的优点就是空间大，放三排座椅很宽敞，一车拉6个乘客能挣着钱。我现在主要就是用来跑县城和市区的客运线，之前是给公司跑车，现在自己跑，这条线我也比较熟悉，加上这台车很好用，这活挺有搞头。下面说几点我的真实体验，给各位参考。
现在市面上的商务MPV还挺多，我当初也是看了很多款车才买了这台菱智新能源增程版。这台车的优点就是空间大，放三排座椅很宽敞，一车拉6个乘客能挣着钱。我现在主要就是用来跑县城和市区的客运线，之前是给公司跑车，现在自己跑，这条线我也比较熟悉，加上这台车很好用，这活挺有搞头。下面说几点我的真实体验，给各位参考。
买车送大屏，现在这个活动还有，我主要拿来听电台、看倒车影像，自己后期加装估计要一两千，这笔钱省到了。车机反应也挺灵敏，操作起来不卡顿，平时等乘客的时候听听歌打发时间也不错。
菱智有五米多长，有倒车雷达更放心一点，灵敏度挺高，仪表盘中间的小屏幕上会提示障碍物在哪边。有一次在县城老街区接客和对向车堵着，倒车让位置全靠雷达和倒车影像，确实实用。
当时考虑到续航特意选了增程版，综合能跑九百公里，纯电也有110公里，长短途兼顾。最近增程续航用得多，油耗大概百公里4L，最近油价也降了一些，比以前七八个油的车省钱。
菱智其实还有9座版本，之前在机场看到过，瞅着空间很充足，我这个才7座就更宽敞了。就算满座的时候，每个人的腿都能伸直，比很多大巴的座位还自在些。
车里没什么装饰，挺简单的，就是宽敞、活动自由，客人在意的也就这点，没要求什么豪华高档，坐着稳当舒服、空调吹着得劲，然后车里没异味就够了。
以前回乡坐大巴的多，但是时间难等，到了也还得想办法回家，没我送到家门口方便，大包小包也不用提，生意还算过得去。每天跑两趟县城到市区的往返，不少人都成了回头客，有时候提前一天就打电话预约了。
我现在对这车的感觉就是不费钱、实用，保养都只要2万公里去一次就行，车漆也挺耐脏，平时不用经常去洗车，多少能省点小钱，买回来挣钱没踩坑。
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凌智新能源空间大，一公里花一毛多拉货非常划算
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高续航 用车成本真的低啊 换车的冲动杠杠滴
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