行程安排

• 行程1： CLUBMAN S试驾 -- 与新绅士的第一次亲密接触   
• 行程2： CLUBMAN S试驾 -- 热烈欢迎“秘书哥”抵京！   
• 行程3： 无MINI不兄弟 之 草原天路，我们来了！   
• 行程4： 无MINI不兄弟 之 “累，并快乐着”的旅程   
• 行程5： CLUBMAN S试驾 -- “夜店男”？请叫我新绅士！   
• 行程6： CLUBMAN S试驾 -- 更多花絮   

作为一名MINI Cooper车主，在买车之前就看过很多媒体的文字及视频评测，很多车媒都得出了这样一个观点，“包括全新Clubman（夜店男）、Cooper（经典3门、5门、敞篷版）在内的全新一代MINI车型，都太大了，TA们失去了MINI的精髓，TA们已经不再MINI…”很多现款、前款MINI车主、准车主在聊天中也经常会“争执”这个问题。很多前代MINI车主对全新UKL平台车型的结论，“TA不再是一辆MINI”。

其实，在成为MINI车主之前，我也曾有这样的主观感觉，“更大的车身尺寸”、“不再那么直接的方向指向”、“向舒适妥协的避震调教”你凭什么还以“卡丁车”自居？但在实际成为MINI车主后，并在驾驶过前款以及现款包括Clubman和Cooper等车型之后，我想斩钉截铁的说，“TA”确实变大了，确实变“舒适”了，但TA仍旧是那台可爱、有型的“卡丁车”，一台更加实用，更加贴心的MINI！

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KEEP CALM AND CARRY ON/ 保持冷静 继续前行 ，这是一句快被玩儿坏了的英国成语，本是1939年第二次世界大战开始时，英国皇家政府制作原计划应对纳粹占领英国这一情况发生后，用以鼓舞民众的士气。 

KEEP CALM  And STANCE MINI ，欢迎加入我们的行列！

首先做一个小贴士：如何分别MINI？无论是男生或者女生，MINI的回头率即使和那些豪车相比依然不输。但是能分清具体是什么车型的，可能很多MINI车主也都一头雾水。

下面简单介绍一下宝马接手MINI之后的一些车型2000-2006年推出了R50，R52，R53车型，分别是普通版、敞篷版以及增强版（S），随后推出的有R55（前款Clubman），R56（前款Cooper），R57 （前款Cabrio/敞篷版），R58（前款Coupe/轿跑版），R60（现款Countryman/乡下人），R61（现款Paceman/两门SUV），以及基于宝马全新前驱（四驱）UKL平台的F54 Clubman（夜店男），F55/F56/F57 Cooper (五门版/三门版/敞篷版MIN Cooper)，F60 Countryman（乡下人）。我们今天的主角就是他 -- “新绅士” MINI CLUBMAN COOPER S!