从三月份提车至今不到一年的时间,小威已陪伴我走过23000公里,没出过什么大问题,关键是电车真是超级省钱,每公里0.1元,电费才花了2300多块,马上到了三保的日子了,元旦出行前进店保养一下吧。青岛威马售后与凯迪拉克共用,环境还是不错的,一起跟我去看一下吧。
到店排队等待中的小威,说句心里话威马6真的是怎么看都觉得挺酷的。
后方看车尾也很耐看。
45度视角还是经典!
偶遇同在保养的两辆威马EX5,现在威马的队伍是日渐变大啊,在路上对比之前来说是可以经常看到了。
终于轮到我的小威保养了,首先进行的项目是系统升级。
来个升级过程中的全故障码显示。
升级的项目主要是四项,分别是空调、记忆座椅、动力驱动控制器和高压电能控制器,其余软件均已经是最新的版本了。升级大约花费了近半个小时,然后是上架检查车辆底盘,看看电池包有没有受伤的地方。
小威升起来了,4S店小哥检查很认真,赞一个!
检查后由于天色近黑,抓紧时间去洗个车,以免洗车的下班没人洗。
小威洗白白出来了,夕阳下真是越看越喜欢。
左看右看正面看,银色真是越看越耐看。
19寸的米其林大脚,轮毂真的很个性。
唯一的收费项目是更换了空调滤芯,花费227大米(包括人工和材料),其实也可以自己网上买了自己换,但4S说如果不收费就没有保记录,或者交125的检查费,后来想想就在店里换了,正好记录一下原厂型号以便将来网上购买。
空调滤芯和EX5通用。
最后再补充一个很值得称赞的地方,维修小哥认真更换中,而且还给我讲解了自己更换的要领。
天色已黑,在小威的迎宾灯下完成了本次保养。电动车的保养真的很便宜,每次保养基本可以不在店内更换什么东西,基本只是更换一些易损件:如雨刷、空调滤、刹车油之类的,而且店里也很人性化,可以自己选择更换哪些项目,目前用车近一年,除了冬季续航下降严重(由于空调取暖太费电)外,威马的表现确实不错,可以算的上同价位性价比最高的电动车了,真心希望威马将来越来越好!