烧机油的最常见的就是蓝色的烟,你这个就是轻微的蓝烟,也是烧机油的情况。具体是哪个位置烧机油,还得去店里检查。
每个车型都会消耗机油,但烧机油就不正常了。因为发动机制造工艺和制作水平的不同。所以关于烧机油,每个品牌、不同发动机类型、排量的大小标准都有差异,只能给出一个平均的数值。在正常的汽车保养周期内,基本上每千公里烧0.4~0.7升属于烧机油、每千公里0.7升以上属于严重烧机油。如果长期不清理活塞环上的积碳,很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大,导致机油流入燃烧室中,造成烧机油,其次就是气门出现磨损或老化的情况,会直接影响气门的密封性,这样一来就很容易出现烧机油的现象了。
车辆出现烧机油的情况,大部分的还是因为发动机内的缸筒或者活塞磨损过大导致的,当发动机的缸筒磨损过大的情况发生以后,发动机正常运转时,被活塞环带上来的机油就会进入燃烧室,参与燃油的燃烧,当发动机内的活塞磨损过大和活塞环失去弹性以后,就会出现密封不严的情况,也同样的会带上机油进入燃烧室,另外就是发动机的气门导管偏磨和气门油封老化,出现了缝隙,导致的机油进入燃烧室燃烧,具体的是什么原因?还是要开车到4s店或者汽修厂去检查,
排气管冒蓝烟是烧机油的迹象,据说官方的标准是5000公里消耗半升,平时以机油尺为准,一般来说:一个保养周期机油不低于机油尺的下线就没有问题的,对发动机无任何影响,机油也会有一定的损耗。(低于下线必须添加机油,否则会损坏发动机的)。
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