飞利浦星耀光H4试装过程及效果
前几天狗东349购入，昨天有点时间就装上了。原灯泡比较容易拆掉，拔了电源线，拆掉防尘罩，弹簧卡子打开，灯泡直接拽出来就可以了。安装新灯的时候下手一定要狠!因为空间狭窄，无法看到卡子状态，需要双手配合得当，凭手感将卡子就位于固定状态，得使点劲，右侧比左侧难装。以下为图片及简要说明，供坛友参考。
两个泡的发光点基本一致，近光的遮光罩位置也是一致的。
先将尾部穿入防尘罩，有点紧，一点点的穿到底。（图片中未穿到底部）
穿入灯杯，灯泡底座上三个定位点要全部到位，最宽的向上。这个过程中防尘罩非常碍事，弹簧卡子处于打开位置但不能完全打开，一只手将灯泡就位后，另一只手将卡子顶住底座，并卡入固定点。这个过程基本被防尘罩挡住视线，只能手指摸索操作，多试几次就可以了。
连接好电源线，将散热铜带打开。
铜带打开后，横向纵向都要拉开，越宽越好，增加面积有利于散热。
将驱动盒放在合适的位置，用附送的扎带绑扎固定（左侧灯）
右侧灯
对比
近光还是可以的
总体上亮度及照射距离都增加不少，这个色温还是能接受的，不是特别的白，路面细节的反馈也够了。
近光不散，灯线锐利，高度调整好的情况下提高了行车安全性。这个价位还可以，不要跟氙灯对比，1000多2000多我嫌贵，城市中行车效果差球不多。
就这样吧，多谢关注！
近光不散，灯线锐利，高度调整好的情况下提高了行车安全性。这个价位还可以，不要跟氙灯对比，1000多2000多我嫌贵，城市中行车效果差球不多。
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顶上去，其实灯是从前往后穿，铜带不需要穿过去，就不费劲了
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我刚才双十一刚买了二百多，希望高速上照得远看得清
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顶上去，其实灯是从前往后穿，铜带不需要穿过去，就不费劲了
游客
