我的GV80是22年3月提车的，到现在差不多一年半时间，也是时候做一个长期的总结了。

先介绍一下这辆车大概的情况吧。提车价格569800，配置是豪华版+棕米双色真皮座椅+
视觉选装包（HUD和3D全液晶仪表）+豪华音响选装包（Lexicon音响和主动噪音控制）。卡迪夫绿的漆面，19寸轮毂。

选配思路我之前有帖子详细解释了，感兴趣的朋友可以找找看看，对各位选购GV80能起到一些帮助。

在这一年半时间里我总结出很多这个车的缺点与优点，下面我一条一条跟大家分享。

先说缺点：
1.油耗
我的GV80现在里程数刚过30000，全程的平均油耗是9个多点。这样看起来好像还行，但是我市区基本开家里另一辆电车，所以规避掉了油耗较高的市区行程。

市区的平均油耗基本是在12-13个左右，特别拥堵的情况可以到14个；高速的平均油耗是8-9个，特别顺畅的路况能够跑到7个多。

这个油耗放在这个级别的车型里，不能算最差，但是绝对算不上特别好。我个人是可以接受这种以略高的油耗换取变速箱的绝对平顺的，毕竟上一台车是油耗数据漂亮但是低速顿挫无比的宝马X3。

想要平顺的换挡体验就意味着液力变矩器硬结合的时间更晚，自然油耗就没有那么漂亮了。

2.店面布点暂时还不够
我是21年7月下定的，那个时候全国只有上海和成都两家店，到23年这个时间两年过去了，现在全国一共有14个城市有店。对比今年来新势力之类的新品牌的布店速度，捷尼赛思无疑是非常慢的。

我能理解外来品牌在做本地化工作各方各面的不方便和难度，但是做得不好就是做得不好，捷尼赛思这点上该打。

3.品牌力不足
这点大家懂得都懂，国内最近几年对韩国品牌的印象怎样就不用我说了。

但是大部分人不认识这车，所以走在街上的回头率超高，停在红绿灯旁边的法拉利车主都要侧头看你。

并且GV80的质感绝对能打，漆面质感、大面积的高品质镀铬、优秀的车身比例，即使别人不认识这个牌子，大概率也会明白是台不便宜的车。

所以要说品牌力，肯定是比不上BBA，但如果你就是喜欢这种与众不同的感觉，那买台捷尼赛思绝对比烂大街的X5要更能给人留下深刻的印象。

4.产品本身的一些小缺点
悬架初段略硬，在面对路面稍大一点的裂缝和井盖时显得稍微有点硬。

座椅略硬，虽然整体宽大又贴合身型，并且长时间驾驶并不会很不舒服，但是我个人还是更喜欢老日产系那种大沙发的感觉。

车机相比国产新势力的车机，操作延迟较高，就是那种反应慢半拍的感觉。不过也就是调设置菜单的时候会觉得有点卡卡的，平时用carplay和carlife的时候没什么问题。

下面来说说优点
1.同级别极强的产品力和性价比
产品力是不是同级最高我不敢说，但是GV80这个车各方面都是第一梯队绝对没有问题。300匹马力绝对够用，变速箱平时感觉降档慢半拍，但是真到了坚定大幅度踩油门的时候，变速箱会不考虑平顺性，非常迅速地直接给你降档，动力来得又快又猛。

隔音没得说，哪怕旁边在三环上与泥头车并行，车内轻声聊天也一点不会受影响。开窗关窗完全是两个世界，经常在停车场听不到别人的指挥，哪怕这人就站在一两米的距离。

悬架除了缺点里说的初段略硬的问题，其他都是优点。对于大颠簸的过滤极其整洁，不会有余震或者车身多余的晃动；快速通过连续的不平路面也基本不会传递到车内，只能听到一点悬架和轮胎呼哧呼哧的声音；山路上可以切到运动模式或者在自定义悬架中选为运动，车身的侧向支撑会变强很多，开起来会觉得像开一台运动性中型轿车一样。

性价比方面，吃亏于捷尼赛思入门即豪华的理念，没有推出价格更好看但是配置很斋的版本，但是老实讲53万能买到全进口纵置四驱300匹动力，并且配置一点都不低，甚至带L2级辅助驾驶和电吸门这种进阶级配置，这价格真的可以了。

2.优秀的做工和质量
这几年国内工厂的生产质量已经得到了长足的发展，所以全进口的优势已经不多了。但是GV80乃至整个捷尼赛思全系的做工和质量，都比本来就不错的进口现代又上了几个台阶。

我这台车提车到现在硬件0故障，软件上遇到过车机从地下停车场出来之后没有信号的问题，现在已经通过OTA修复（是的，捷尼赛思的车机也是支持OTA的）。

做工用料方面，我这台是豪华版选装真皮座椅，再往上还有旗舰版的选装nappa真皮和实木装饰件。但是我这台用料已经够猛了，车内能摸到塑料的地方很少，顶棚是布的，方向盘中间的气囊盖是数量，其他绝大部分地方都是皮的或者金属的。
很难想象60万级别的车能有这个做工用料。

3.越级的服务
五年十万公里质保和免费保养，这个免费保养是全包，就是这十万公里所有保养需要用的东西和工时费都是免费的，甚至还有雨刮条。当然没有包含一次换胎是我太贪心了。

从看车开始，一对一的越级服务就开始体现了。上门试驾上门送车上门提车保养这类服务现在新势力已经开始做了，但是传统豪华品牌里，好像捷尼赛思还是第一家。

并且如果车辆在4S店维修时间需要超过24小时，捷尼赛思是真的会提供代步车的（我用过）。以前宝马说有，但是我从来没用过，售后问起来就是车辆给出去了。

丰富的礼物和车主活动都是之前在这个级别没有的。从订车开始，时不时就会收到捷尼赛思给寄的各个礼物，帽子、衣服、水杯、车模。。。不是之前其他品牌送的那种到手就扔的次品，捷尼赛思送的东西就像它的产品一样，质量和质感都是顶级的。
甚至提车送了一套全车的脚垫之后，第二年我又收到一套一模一样的脚垫，都是韩国原厂生产的高质量货。

总之，GV80是我买过的这几台车里面最满意的一台。无论是车辆本身的产品力、质量做工、外形设计；还是捷尼赛思品牌的用心程度、服务质量，都契合我对于这个价格段产品的期望。

对于选车目标价格段内有捷尼赛思车型，并且所在城市有店的朋友，我都强烈建议大家去店里看看、试试、感受一下。毕竟现在很多朋友对捷尼赛思的评价是：
“正统德国车的韩国后裔”