长安之星开了六年,车老了该换就要换。去年3月换车,一眼就把海狮S看中了。车子很帅,关键空间很大,内外做工也一点儿不次。开了一把感觉动力、操控什么的也都合适,价格更合适,没什么说的,直接就提车。现车现提效率那是特别的高,你要不方便开销售还能直接给你送家里,服务那是极其周到。
舒展的大脸、矩阵式大灯、有矩阵式日行灯,配双色车身,一辆厢货搞得这么精致可以算是超常发挥了。后视镜上还配了转向灯、车门拉手上都装饰了镀铬条,细节也做得十分到位。两侧脚踏板,助力上车不扯裆,设计可以说是非常的银杏,非常的好用。
格栅还用上了时下非常流行、也极具运动感的蜂窝网“打底”,配上镀铬条,就只差把高端大气上档次这几个字打在公屏上了
在前面的车上奋斗,在后面的车上享受
车身可承受载荷达3.5吨,我倒是没拉那么重过,但这份底气还是要有的,也好放心大胆装。大承载才配得上大肚量
360度无死角展示它的美
双L型LED尾灯也是同级中独一无二的存在
矩阵式大灯,带单光透镜
轮胎规格为195/65 R15,原装配的是海大牌轮胎,耐磨性一般
砰砰的关门声,车门还是很扎实的。电动车窗带一键升降功能
方向带EPS电动助力,大家伙开起也轻盈。之前的面包车上是没有助力的,也是到了海狮S终于迎来了“新世界”,方向很轻,一只手就能轻松驾驭。
已经跑了三万多公里,总体感觉不错,油耗也在可接受范围内,百公里7.6个
悬浮式中控触摸屏也是值得吹一吹的装备,自带倒车影像、GPS导航系统、MP3、MP4等功能,还支持百度Carlife智能互联系统,手机连上车机,导航、听音乐这些相当于在线使用,相当地可以。
仨命门除了脚感稍微有点硬之外没有别的毛病
单排座舱,与后面货箱完全隔断,中间就开了这面小窗
地板、车壁全都包了铝皮
大货箱整体看一眼
再会!