汽车之家|吃饱了折腾之360全景换回原车大屏，并破解装胎压监测和GPS天线|本田CR-V|论坛

前尘往事

新车刚提不久，开个车还是小心翼翼的，而且对车宽什么的也不熟悉（PS：其实就是水平不行），所以给新车加了360全景，可见我的前个提车贴。传送： https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/68c1798a8dd1640f/80278394-1.html

加装后，是换了卡仕达的一体屏，于是原车屏就剩下了。开始打算把原车屏卖掉，闲鱼上都挂了，但最后还是没舍得。还好，发现有些功能虽然通过了协议盒可以进行设置，但毕竟还是不太兼容，部分功能还是得原车屏才能设置，这里就不详细说了。总之是换回了原车屏，换的大屏还给老板了。

这回换回来，还是弄了不少的东西，因为原来加装了一体胎压，用的是USB接口，这回换回原车屏，不加USB的话就废了，只好买了根HC口转USB的线转到手套箱里，这样扶手箱里的USB口依然保留。只是高德导航盒子也就废了，只好配又加配一根GPS天线，还好都不贵。另外为了加装胎压APP，只好上了本田黑科技破解了原车屏。说起来工程量真大呢。360全景还要换个解码盒才能转到原车屏上来显示，唉。。。。。

先说下结论吧，净驰开车不放心的，只加前雷达就好，其他不用加什么了。

换机换机

拆下加装的屏，里面一肚子的线，全是转接的

加配的HC口转USB口线，灰色口对应的~

开始是想装带轨迹线的版本，用的这个解码盒子，还要另外加钱。。。。

就是这个玩意，带轨迹和停车监控录相功能

盒子

全景盒子

把收音机模块转接线还原，收音机模块在右后轮拱上，尾厢里操作

找到转接线头还原，因为加装屏和原车屏的接头不一样

原来的协议盒子

老板干别的事去了，我先破解中控

升级到专业高级版

装了带轨迹的版本，怎么都不能让轨迹随动，和老板一起研究，这是升级解码器的程序，然而随动轨迹依然不成功

GPS天线就用GT5-1S接口型号的就行。原车屏只能支持GPS卫星，北斗等不支持。这是高德车机4.0，最新版，免费使用的哟

没办法出来随动轨迹，B－CAN线怎么调都不成功，只好换不带轨迹的解码盒了

解码盒的正面照

解码盒的另一边

与原车的转接线

进行定点校准，整个施工没注意空调，结果白烧了不少油

后摄像头校准

校准定点

胎压监测正常

倒车时的全景视频，雷达在屏上可以显示

也可以单独打开雷达显示

把程序放在最方便的位置

这个是内存盘显示，USB1不知道是啥，USB2是扶手箱的U盘

结语

基本达到加装的目的，有全景方便家门口进出的小巷子会车了，现在停车的人根本不管你是否好过去，只管他好不好停。
胎压监控程序升级到最新版之后，反而无法连接了，只好用回原来的老版，正常。加装真心不推荐这种USB的。
原车屏毕竟是7寸，真的比加装9寸的要小，看起来也没有全景一体大屏方便，现在全景不能在屏上操作了，与转向灯和倒车随动，左右后自动出来，但打右转向明显比原车的右侧盲区要慢，右侧盲区还可以先显示1秒才换右前全景。

最后再次不推荐这种加装模式，这种折腾结束。下次考虑折腾加装原车前雷达了，有推荐的购买链接么？本地4S不卖，我也买不起~

生命不息，折腾不止。。。。。反正车是自己的