尊贵是1.6l的最顶配，旗舰是1.5T的最顶配， 360摄像头这俩顶配都有，人脸识别是这俩顶配之上再选装，油耗看你怎么开。佛系开车经济模式不紧不慢在6-8左右，高速6。4左右，运动模式频繁超车普遍8左右。我经济模式能开到5.4，盘山公路，上坡下坡速度不快。我觉得他们油耗高可能是喜欢运动模式超车的感觉。。那玩意儿用了就有点回不去了。感觉很棒我也喜欢。。我就是心疼油钱。只在红绿灯头车的时候开运动或者赛道爽一下。那种感觉真的很爽。路口还没过上70了。过了路口你屁股后头的车反应慢的可能才挂上2挡。这可是10W的车。完了帝豪的话看你吧，我买车的时候也纠结这两个来着，后来我是觉得帝豪太肉了。X5动力好点，经济模式下我想超车深踩脚油都比帝豪有劲儿。。况且帝豪油耗也没好到哪去。这车不好的点就是车头和A柱视野盲区有点大。跑山路左弯上坡看不到对向下来的车。。被A柱档了，得扭扭头。车头比较厚。窄山路错车宁愿把后视镜折起来贴着走顺带和对面司机打声招呼也不敢卡边。那车头档的就总觉得要翻下去了。。因为我是次顶配9.59的乃个没360，就很难受，所以真推荐旗舰带360的。然后130的高速要是路烂点确实噪声有点大。音乐得开嗨一点的，节奏比较平的抒情歌有点差意思了。其他的对于我来说就没啥了。常说的顿挫深踩油门的时候能觉出来，但我不在乎。

                买车多少带有点运气成分，不过每个人的感受程度和需求不一样，先到汽车之家的口碑了解一下真实车主的反馈，然后再亲自去对比试驾试乘一下，好好找找感觉再做决定，毕竟买车也算是一件大事儿！   

尊贵是1.6l的最顶配，旗舰是1.5T的最顶配， 360摄像头这俩顶配都有，人脸识别是这俩顶配之上再选装，油耗看你怎么开。佛系开车经济模式不紧不慢在6-8左右，高速6。4左右，运动模式频繁超车普遍8左右。我经济模式能开到5.4，盘山公路，上坡下坡速度不快。我觉得他们油耗高可能是喜欢运动模式超车的感觉。。那玩意儿用了就有点回不去了。感觉很棒我也喜欢。。我就是心疼油钱。只在红绿灯头车的时候开运动或者赛道爽一下。那种感觉真的很爽。路口还没过上70了。过了路口你屁股后头的车反应慢的可能才挂上2挡。这可是10W的车。完了帝豪的话看你吧，我买车的时候也纠结这两个来着，后来我是觉得帝豪太肉了。X5动力好点，经济模式下我想超车深踩脚油都比帝豪有劲儿。。况且帝豪油耗也没好到哪去。这车不好的点就是车头和A柱视野盲区有点大。跑山路左弯上坡看不到对向下来的车。。被A柱档了，得扭扭头。车头比较厚。窄山路错车宁愿把后视镜折起来贴着走顺带和对面司机打声招呼也不敢卡边。那车头档的就总觉得要翻下去了。。因为我是次顶配9.59的乃个没360，就很难受，所以真推荐旗舰带360的。然后130的高速要是路烂点确实噪声有点大。音乐得开嗨一点的，节奏比较平的抒情歌有点差意思了。其他的对于我来说就没啥了。常说的顿挫深踩油门的时候能觉出来，但我不在乎。

纯市区。 13-14个油。  异响多。  顿挫感。  偶尔加油跳空档。

经济模式加油迟钝。

舒适模式驾驶感觉良好。

运动模式那叫一个爽。

1.5T 豪华