有同事的直系亲戚在盐城工厂做小领导的,据闻,这车除了发动机变速箱是国产的,其余零配件,连螺丝都是进口的。。。加上保有量略小,21年9月上市至今2年半了,估计全国保有量都还没过万。。。我也是担心退市以及维修换件成本过高的问题,所以迟迟未下手。。。加上国外已经上了改款1.6T混动版本了,内外细节及安全性据说也略有提高,毕竟全球车款。。。本着买新不买旧原则。。。如果不急着用的,个人建议还是再等等吧。。。今年将是新能源和传统合资车企生死存亡价格站的1年。。。可能要维续到2027年新能源购置税完全不补贴了。。。所以近2、3年内打算换车的,所谓的被割韭菜是难免的。。。
古语是水则资车,旱则资船
一群手机厂商,不老老实实搞it高芯片,都去下场 造车。几十万的东西,那利润!
再看看苹果,特斯拉搞什么。这就知道国内那帮人是什么水平了。
下一个十年,不是纯电额也不是增程,更不是插混。是氢燃料电池
然后,我们再继续弯(zhi)道(xian)超(zhui)车(gan)
苏州地区出豪华科技 包牌包税 24.5W
该买就买
要么等个混动,千万不要弄个国产电动玩具
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