兄弟，厂家都倒闭了，都不卖了，以后也不卖这款车了，市场上就主要是拆车件了。美国有配件但是国内太少，不容易进。

买的到配件自己掏钱维修都不错了，你还希望厂家负责？

1、叶子板内衬老化是通病。我前日在PDD上花95买了前2个，货回来后发现固定开孔位置不对、隔音棉太薄简直就是配头。找个小修理店花了100元给内衬板重新打孔、安装上了。拆下来的原配内衬剩下一部分，像锅巴一样脆。2、启停故障解决方法：养成上车发动随手按一下启停健关闭它的习惯。3、方向打到底原地掉头异响加一冲一冲，据说是后差速器的通病，不影响行车安全，可以不用在意；要知道换个后差速器要近3W块呢！

内衬是塑料件，也是易耗品，坏了换了就好了，另外车身左右晃？ 这个其他的不做评价，反正我的没啥问题

15年底 首批车主，2.4全能版，开到现在不到8W公里，大件都没坏过，自动感应雨刷出过故障，去更新了下电脑程序就好了。 市区百公里13个油，跑高速10个左右。综合开11个油上下吧。  发动机启停故障无解，跟前楼一样，推荐养成上车就关启停的习惯。

找4S店能够售后维修，现在菲亚特还在JEEP店里维修呢，北京是这样。