几天没关注，还以为能有个惊喜~~呃，看了新闻报道，貌似定位就是高端，好像还听说起亚高层表态不求走量，永不降价~~

车是不错~~就是这个定位吧，咋抢GL8的奶爸市场呢~~奶爸也不追求太多，经济适用最好~~23.X 起的陆上公务舱家用就挺好的，想更舒服换个座椅就齐了~~哪怕公务舱顶配27.X那款也比嘉华便宜个六七万啊~~~后备箱也够了~~品牌也保值~~而且商用也挺好，嘉华貌似还只能家用~~到底这个29-34万定价的底气是哪里来的呢~~

继续观望吧~~等着优惠5W~~还好不着急换车，着急换肯定直接GL8公务舱了~~IMAX8、M8的后备箱已经被直接PASS了，塞纳估计也便宜不了，嘉华没盼头的话，还是公务舱简单~~~