欧蓝德使用5000公里体验!
1 12 发布于 2019-09-24 09:16:15 只看楼主 热门标准
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本人爱车欧蓝德4驱5座白色,从提车到现在已经有快半年的时间了期间老婆自从拿了驾照之后在与欧蓝德的磨合之下现已经能够熟练掌控大白欧!至此感谢大白欧一路走来的真情陪伴现走哪喝酒都得把老婆叫着开车滋润。记得有一次成都举行车展悄悄和朋友去现场瞅了美女车模 结果回家就被老婆发现手机里面的照片 真有种被逮现行的感觉 好在咱也没有犯什么大错误,看美女之心人皆有之嘛!!
欧蓝德已经行驶了5000多公里,下面来扒一扒这段时间驾驶欧蓝德的用车感受:
空间充足够用偶尔拉点小货完全不在话下个人感觉相对欧蓝德的车身1810MM?宽度以及4705MM?车身长度,空间感真的不错;第二排的空间也很有感觉,胖一点的小伙坐在里面完全没有问题,很有意思的就是第二排座椅的放平方式,一直研究了很久,都没有玩懂到底该怎样操作,最后还是回去做欧蓝德首保的时候,请教了专业人士才整明白的说出来都不好意思  哈哈!
动力:不得不说以三菱这么多年来造车的历史发动机调教的已经相当不错了对于2.4L的排量欧蓝德提速已经算是相当快了。平时在三环路或者二环高架上面行驶的时候不知不觉就已经临近超速?边缘,而且完全还感觉不出车速很快;即使上了高速,120都是轻轻松松,曾经最高车速上过150,也感觉不到什么惊心动魄!偶尔爬点小山坡,也完全没有压力!变速箱不知道用什么言语来表达, 这样说吧 只要不是暴躁性格的人驾驶欧蓝德应该是能够明显感觉到他的舒适感 可急躁人就很难说了 因为个人感觉欧蓝德的变速箱反应还好给油就走 很平顺完全没有顿挫感 虽然,欧蓝德有拨片换挡但是一直没有使用过就当作它是一个装饰吧  呼呼。
操控:方向盘转向很轻盈同时也很精准  平时在一般的路面上行驶感觉很沉稳很舒适,但是当速度起来之后,方向盘就会变的很沉重,很满意不知道电子助力方向盘是不是都存在这种感觉,因为朋友的现代朗动开起来也是如此;欧蓝德的悬架感觉有点硬,过弯和泥水路面的时候表现最明显;不过欧蓝德的4驱能力正需要这样的底盘和悬架才能发挥最好优势!!大赞。
油耗:三菱发动机说实在的,不说技术是不是特别先进,但是对于油耗的处理三菱发动机真的还是值得信赖;对于欧蓝德2.4L的排量来说怎么说也得在12个以上  然而就平时上下班测试来看基本很少上12,高速上甚至开过8.2!而且还是在开着空调的情况下!当然,老婆开?时候,也得另说了毕竟女司机开车走走停停都会格外谨慎,油耗达到11个以上就很正常了;总体来说吧,对于欧蓝德的油耗方面,很满意。
欧蓝德,已经行驶了5000多公里,目前还没有发生过任何的小毛病,大爱。

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