以下是我对发现5外观的改造,供车友参考。
胖五哪儿哪儿都好,就是屁股翘,虽说胖五的屁股有点儿先天不足,亲爹不管后爹管,花点心思处理下还是会好很多。周年黑曜版本是真香,跟丐版那点差价非常值,我觉得比顶配好,毕竟配置可以加装,无奈我们这儿只有2.0的黑曜现车,订车又漫长,有耐心的朋友真的值得等。还好我这辆丐版是我比较喜欢的拜伦湾蓝。
近期老是看到论坛里车友们不太愉快的言论,就说几句,买这车的人大多只是注重性价比实用性的。而这车绝对也就是个家用工具。论颜值的话这价位买6GT,星脉,CLS,GLC进口掀背版,X4都不错,或者添点钱买730,X5 GLE也可以。但他们通通败在性价比上了。我又不是二代,不好任性,性价比对我是有杀伤力的,为家人省点钱有何不可?不明白为什么有人会拿着颜值没完没了的喷,买车就是买个壳儿吗?没招你没惹你,你不爱没关系,你不买也没关系,不必跟我们车主怼。尤其那种买不起的,你连选择的权利都没有你喷个什么劲儿。有时间喷你不如想想怎么提高老婆孩子的生活水平,而选了同价位颜值高的或者更高端豪车的车友,你们是可以说因为觉得发现太难看,所以选了别的车,挺好,有钱任性,我很欣赏
也很羡慕,所以请你也尊重别人的选择。
还有就是坛子里很大一部分发现4的车主很鄙视5,其实真没必要,我认同老发现的经典,因为1到4代真的很有传承,我大哥也有一辆12款的经典发现4,也就是那辆发现让我认识了路虎,5代已经是偏重城市SUV了,而我需要的也就是一辆城市SUV,可以偶尔走走烂路,蹚蹚水的家用SUV,不是非要有大梁的越野车,所以我选它,如果5跟4一样很硬派,那我并不会选择发现。可能你觉得发现5这么便宜掉了你的身价,毕竟以前4价格坚挺,起售价也挺高。开出去比较高大上,那真没办法,毕竟这年头车市不景气,车都便宜了,过去没想到过七系也就六十多万起步了。还有Q7,A8才多少了?揽运也不到80万起步了,车价跟国外的差距至少变小了一些。这对老百姓也本该是好事,花少点钱买更好的车。如果同揽运同平台的发现5跟揽运差价依旧像以前一样不过10万而已,那我选它干嘛,我不知道选更好看的揽运吗?以前发现4跟揽运最大的差异卖点是有大梁的硬派越野,定位不同走差异化,现在是同平台的换壳车。何况路虎的品牌力近年持续下降,即便5代继续传承4代,它也不可能畅销。价格也不会坚挺,只能是小众车,5必须跟揽运拉开差距,主打性价比,丰富产品线,如果发现4的车主也爱路虎这个品牌,请别在这个坛子里窝里斗,特没劲,或者大家一起申请另设一个发现5论坛好了。
希望车友们别被网络上这点鸡毛绿豆大的事儿添堵,开开心心的过日子,祝路虎车主们都财运亨通。不都说吃得苦中苦 方能开路虎嘛