2013款森林人XT,变速箱一直漏油,抬变速箱下来换油封,开心了。
1 17 发布于 2020-09-04 21:09:10 只看楼主 热门标准
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2013款的森林人XT,变速箱一直漏油,心里一直想着它,不舒服。
查论坛,有车友反馈说变速箱油封老化的快,有一部分车基本六七年就漏了。
看来我是中奖了。(拆卸后,发现不是变速箱油封的问题,原来是。。。向下看。。。)
找了个空闲的时间,找个修理厂(一个朋友的汽修店,专修BBA的店铺),换油封。心病根除了。
拆卸的过程没有多拍图片,随便拍了几张。


左右半轴已拆下,看到了半轴油封。

拆下的左右半轴。


随便拍的。

发动机连接的大飞轮。变速箱前端的变矩器连接在这个大飞盘的上边。通过四个螺丝连接。

拆下后,发现漏油的地方不是油封位置,是下方的图示位置,有两个盖板的缝隙漏油,缝隙位置出厂的时候是打胶,薄薄的一层胶,时间长了,然后就漏了。

图中画圈位置漏油,两个盖板的胶比较薄,时间长了,有了缝隙,开始漏油。
油封看上去是不漏,既然已经拆下来了,也一块更换了吧。

两个盖板的图示。

盖板1拆开后。原来的胶,很薄很薄。

盖板2拆开后。原来的胶,很薄很薄。

重新打胶,然后安装好两个盖板

变速箱既然已经拆下来了,同时顺便拆开了变速箱油底壳,更换了油滤芯。然后底壳打胶安装好。

总体感觉:
拆卸之前,我仔细查看了论坛的各种变速箱漏油的问题,
有的是前油封老化漏油,有的是前差速器外壳与变速箱外壳连接处的缝隙漏油(这个比较明显,好观察到),
拆卸之前观看,我的缝隙处没问题,则初步分析是油封漏油,
提前备好了变速箱油封,左右半轴的油封,计划一起都换了,
拆开后,发现是两个盖板的缝隙漏油。
这种漏油情况在论坛里面很少见,
目前总结,发现这三种漏油的可能。

维修情况:
2个盖板连接的地方重新打胶,然后安装好,
更换了变速箱前油封1个、左半轴油封1个、右半轴油封1个。

更换了变速箱油和前后差速器的油。
关于这个变速箱油,特殊说明一下,XT车型的变速箱油是红橙色的,和自吸车型蓝色的不同,记得别用错哦。

SUBARU HIGH TORQUE CVTF,斯巴鲁高扭矩CVT变速箱油。 
零件编号是 K042CY0700 或 K0421Y0700 ,编号只差一个字
日文标签的零件编号是K0421Y0700,旁边中文标签的零件编号是K042CY0700。

SUBARU HIGH TORQUE CVTF,斯巴鲁高扭矩CVT变速箱油。 
零件编号是 K042CY0700 或 K0421Y0700 ,编号只差一个字
日文标签的零件编号是K0421Y0700,旁边中文标签的零件编号是K042CY0700。

顺利解决了变速箱漏油的问题,心病根除了,不用想着它了,心里舒服了。

2.0T,177千瓦,241马力,提速任何时候都无压力,斯巴鲁的巅峰之作。
不知道以后还会不会有这种动力的车型。
珍藏吧。

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