先简单介绍一下我的车以及购车经历，我这款车是23年春节后3月底买的，属于23款改款的车型，其实跟23款是一样的。当初差点选了热力版，自己觉得够用，觉得那些辅助驾驶配置没什么用，后来同行的朋友跟家里人强烈推荐我要买热潮版，虽然当时贵了一万多但是配置高了一大截，最后咬牙买了热潮版。目前24款跟23款除了价格不一样，其他都是一样的。所以大家也不用纠结自己买到的车子是不是24款，只要看一下车子生产日期就可以了。
         事实证明，热力版跟热潮版完全是两部不同的车，从提车到现在开下来觉得幸好当初听了朋友的建议，增加了这些辅助驾驶功能确实是很实用的，也给驾驶增了不少安全性以及减轻了驾驶疲劳。强烈推荐主动刹车以及车道辅助保持等功能。加上目前油车降价的力度很大，现在要入手的小伙伴一定要选热浪版以上的车型。

       接下来说一下这次保养的情况吧，进入今天的主题

大家保养前一定要提前在公众号预约，这样到时候才不会要等待很长时间。如果是工作日去保养还会有玻璃水这些礼品送，不过这个可能不是每个4s店都有活动的。

已经跑了1.529w公里了，长期油耗也是很低的。最近的油耗基本在6.0-6.1，算是很满意的。因为前几次保养都是超了5000公里才去保养。所以这次保养就超了近300km。

保养基本就是老三样，机油机滤，放油螺丝。后来听朋友说其实不需要每次都换螺丝，换一下螺丝垫片就够了。这样还能省一笔。

师傅先打开机舱检查了一下情况。没什么异常便可以把车子举起来了。这里吐槽一下 车子前面没有贴防刮步来保护漆面，我看抖音的视频4s店作业都有防护，这一点后来有给售后反应。他们也比较积极说下次会改进。

打开看一下空气滤芯。看着有点脏。但是师傅说还可以用。保养手册推荐的是2w公里换一次。因为我平时的路口还不错。也没什么灰尘的情况，也就等下一次再换它了。

空调滤芯看着不怎么脏也就没换了，简单吹吹就行了。

17寸大脚，uc6轮胎平时看着还是挺有力量的，举起来以后看着悬挂都拉了好长。这时候师傅会用胎压表每个轮子检查一遍，并补气到2.5kpa。感觉我这个前轮磨损还是比较大的，下次要去把前后轮对调一下，让他磨损均匀一些。 保养手册是建议1w公里对调一下。

拆掉发动机下护板，看着还不错，油底壳整个都非常干净。没有渗油漏油的情况出现。机滤这边要说一下 ，保养手册说的是1w公里更换一次。我之前没仔细看每5000km就换了一次。这一点大家自己要有个数，因为售后不会主动告诉你。机滤更换后师傅都会划线做记号下次检查就可以看有没有松动了。

        师傅在保养时我特意检查了一下底盘，现在的国六车基本都有颗粒捕捉器，包括我们这个自吸的发动机。 好在本田的全系都没有出现过问题。这东西加了影响到发动机的一些数据参数。大家看了数据减少了就觉得车子不行了，其实动力比起老款是感觉不出来变化的。当然我也是希望混动或者涡轮增压版本能引入国内就好了。

拆下下护板后就可以放油咯。油感觉很稀，但是并不脏。这里再次提醒不要自己更换高粘度机油，0-20就是目前最适合这款发动机的油。特别是新车。 

底盘基本有护板防护，看着也非常平整。就是排气管不是双出。老款的双出排气还是更好看一些。 

放下车子准备加机油，这里建议大家去保养最好稍微看一下师傅有没有拿错油。刚开始给我拿了绿桶 ，其实应该用的红桶，我提醒了一下他。虽然绿桶也能用，但是我觉得红桶才是最合适的油，毕竟官方宣传的是红桶适应1.5L缸内直喷发动机。

各种材料放在一起容易搞混。最后加完机油还加了一瓶添加剂。据说这东西是管用的。比网上那种通用型的更好用。反正我是5000加一瓶的。

遇到同款白色，其实白色也很不错。显的车子比较大，不容易脏。我这个黑色太容易脏了。远看车子就比较小一点。还有一个蓝色也不错。推荐大家首选白色。

保养接近尾声我就跑到销售大厅看看其他的车子。人还不算多，不知道是不是都跑去看新能源车了

保养完成后他要给我加玻璃水，我一看是一个很脏的桶里的清水。我就跟他说不用加了。这水加进去可能油膜更严重了。不如自己买的玻璃水加。
        最后给大家总结一下保养的注意点：项目要确认清楚，哪些没必要的要让他去掉，比如机滤是否用了1w公里。放油螺丝是否需要换。空气滤芯是否到了公里数。最后师傅再加油的时候稍微看看有没用错油。旧油可以选择自己带回家，也能看到他具体加了多少。我的是加了3.5L。本次保养总共耗时2小时多一点。如果大家有什么疑问可以留言私信我。我们一起把爱车养好。