偶尔去撒撒欢。

锐骐6是家里第三台皮卡，这是上一台皮卡 也改了很多，花了不少心思， 刮花比较多，去年干脆做了一次整车喷漆，然并卵，还是得经常干活，他不干那就得小6干~

这是19年提的混动斯巴鲁，开的也不多，操控性能和安全配置很好。 平顺性也很好，缺点就是低转速爆发力不行。高速隔音比较差

高速上看到的大家伙，跟着流了一路的口水~

平常就是玩玩山地车，纳瓦拉刚上市时有朋友买了，最喜欢的是它的黑色绒布座椅，我宁愿加钱换这个，也不要锐骐6那种土到渣的SHI黄色伪真皮，买车时问了多遍4S店，就是不能选装

早几年自驾去过一次云南，如今忙起来，越来越没有属于自己的时间，以后有机会 一定带着小6去外面看看。 西藏新疆喊了这么多年，愣是没动静

换了大灯透镜，铺路效果还是不错，唯独照射长度不够满意，没办法，预算摆在这

这个车子，总的来说，买了没有后悔，追求三大件的可靠性，想什么功能自己折腾就是，目前改装主要是  车衣，音响，轮毂轮胎，下护板 侧踏 后杠，卷帘盖，大灯等，还有七七八八的小装饰。花了差不多10个W，还有最主要的避震没有动，还是想先体验一段时间原厂避震，一来去烂路的机会不多，也不是喜欢刻意去走烂路，二是没有想好用什么牌子和方案，还牺牲不少的舒适性。 等下定决心要出远门了，肯定还要动避震和刹车。不刻意的不断升级，把它打造成自己心目中理想的样子，折腾的乐趣便在于此。

By the way,新款DMAX很漂亮，功能也丰富，去年入手锐骐6时就纠结了很久要不要等，但是不出意料的，他还是没有4JJ1 3.0T, 相比之下，锐骐6扭矩比RZ4E更高，档位更多，也更适合于高速奔跑。入手锐骐6 省下的W用于改装。到现在依然觉得是明智之举。

大家有什么问题也可以互相交流。~

楼主的摄影水平不错，真实反馈赞