兄弟 这两个品牌的4s店我都各做了3年的售后,大众CC流线型的外观和配置与1.8T的A4L比肯定表面看更有诱惑力,但是如果细看的话这两款车价位相似但是用料和底盘件变速箱的搭配有很大讲究,先拿CC1.8T豪华来说,底盘件大多数都是铁件铝件的用料很少,变速箱1.8T标配7速干式双离合,大众史上的败笔!此变速箱中奖概率非常高,耸车,坡起熄火,高速变速箱报警仪表个档位报警闪烁,不讲底盘件,单讲变速箱这一项就不建议你购买,在一个是两车的后排空间相差也很悬殊,CC的后排头部空间相当局促,再讲讲A4L 1.8T 30TFSI 虽然说 没有华丽吸引你的外表 没有光带LED大灯 没有多功能方向盘 就连后尾灯都是灯泡的 但是我想说 他很有内涵 底盘件大部分都是铝件 操控和驾驶感比CC的铁底盘更轻盈 更舒适 而且CVT虚拟8速变速箱 无论是燃油经济性 还是 舒适型首屈一指 车内空间同级别也是名列前茅 头部空间 腿部空间非常好 买车讲究实用 保值 经济 故障率底 因此如果我是你 我选择A4L 1.8 30TFSI 但是有个更好的建议 为什么不再添2万 买2.0T 标准 或者是豪华呢?